Un informe de Cushman & Wakefield destaca el crecimiento sostenido del sector industrial y de distribución en Vietnam, impulsado por la diversificación de cadenas de suministro, la inversión orientada a exportaciones y el auge del comercio electrónico.
Vietnam se posiciona como uno de los mercados logísticos más dinámicos del Sudeste Asiático, según el informe Waypoint: Global Industrial Dynamics 2026 de la consultora inmobiliaria Cushman & Wakefield. El documento señala que el comercio electrónico y la manufactura siguen siendo los principales motores de demanda en toda la región Asia-Pacífico, y que el Sudeste Asiático se consolida como uno de los grandes beneficiarios de la reconfiguración global de las cadenas de suministro.
Junto a Indonesia y Tailandia, Vietnam registra una actividad robusta en arrendamiento de espacios industriales y logísticos, lo que refuerza su rol como centro clave de producción y distribución regional. El informe atribuye este desempeño a tres factores estructurales: el crecimiento sostenido de la manufactura, la inversión extranjera orientada a exportaciones y la expansión del consumo interno.
Infraestructura y conectividad, claves de la demanda
A medida que las empresas aceleran la diversificación de sus cadenas de suministro, la demanda de instalaciones industriales y logísticas se concentra cada vez más en ubicaciones con acceso eficiente a puertos, aeropuertos, autopistas y grandes clusters manufactureros. En la Región Económica Clave del Sur —que comprende Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh— los mercados industriales se benefician de la infraestructura manufacturera existente, los altos volúmenes de consumo y la mejora progresiva de la conectividad regional.
Al cierre del primer trimestre de 2026, la oferta total de suelo en parques industriales alcanzó aproximadamente 36.400 hectáreas, mientras que la superficie de fábricas y depósitos prefabricados disponibles superó los 13 millones de metros cuadrados combinados.
Tasas de vacancia en descenso
El mercado industrial vietnamita refleja una tendencia regional más amplia: el ajuste de las tasas de vacancia. Según el informe, el 43% de los mercados de Asia-Pacífico registrará menores niveles de disponibilidad en los próximos tres años, ante una demanda creciente que supera la incorporación de nueva oferta.
Dennis Yeo, director de Servicios al Inversor y Logística e Industrial para Asia-Pacífico de Cushman & Wakefield, sostuvo que el Sudeste Asiático ingresa en una nueva fase de crecimiento, en la que la diversificación de cadenas de suministro deja de ser un fenómeno cíclico para convertirse en una tendencia estructural. En ese contexto, anticipó mayor competencia por activos de calidad en ubicaciones bien conectadas, lo que exigirá decisiones más tempranas por parte de los inquilinos y abrirá oportunidades para inversores y desarrolladores capaces de ofrecer instalaciones logísticas modernas y tecnológicamente preparadas.
Perspectivas de mercado
Las proyecciones de largo plazo respaldan el optimismo del sector. Estimaciones de distintas consultoras sitúan el mercado de logística y carga de Vietnam entre los 55.000 y los 92.000 millones de dólares hacia 2031-2035, con tasas de crecimiento anual que oscilan entre el 3,6% y el 6,6%, dependiendo del segmento analizado.
Los principales impulsores incluyen el nearshoring desde China, la digitalización aduanera en el marco de la ventanilla única de la ASEAN y la creciente demanda de distribución de cadena de frío y última milla.
Co-fundador de Reporte Asia.
