Nissan Motor Co. cerrará su fábrica de turismos en la provincia china de Jiangsu, según ha informado Kyodo News, ya que el fabricante japonés se enfrenta a una competencia de precios cada vez mayor y a la creciente popularidad de los vehículos eléctricos fabricados por marcas locales.
Al igual que sus homólogos japoneses, Nissan ha estado luchando con la disminución de las ventas en el mercado de automóviles más grande del mundo. Las limitadas opciones de coches totalmente eléctricos han supuesto un gran revés para las empresas japonesas, ya que China está experimentando un rápido cambio hacia los vehículos eléctricos.
La planta de Changzhou es capaz de fabricar unas 130.000 unidades anuales, lo que supone aproximadamente el 10% de la producción de Nissan en China, según las fuentes.
La fábrica, que entró en funcionamiento en noviembre de 2020, tiene previsto cesar sus operaciones el viernes, y la producción de vehículos utilitarios deportivos fabricados allí se transferirá a otra planta de Nissan en China, según las fuentes.
Nissan opera ocho fábricas en China a través de su asociación con la empresa estatal Dongfeng Motor Corp, con una capacidad de producción total de alrededor de 1,6 millones de unidades al año.
El cierre de la planta sigue a la decisión de Mitsubishi Motors Corp. de interrumpir la producción de vehículos en el país el año pasado. Honda Motor Co. también está recortando su plantilla de producción a tiempo completo en China.
Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, la cuota de mercado de los fabricantes japoneses en China disminuyó hasta el 12,1% en mayo, frente al 23,1% en 2020, mientras que la de las marcas locales aumentó hasta el 61,3%, frente al 38,4% en el mismo periodo.
