El mercado de blindaje automotriz en México no es fácil de penetrar. Las empresas que lo dominan llevan entre 25 y 33 años construyendo reputación, contratos institucionales y redes de distribución. La Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores agrupa a poco más de diez de ellas bajo un modelo de...
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La industria automotriz japonesa diseña un plan conjunto para frenar el avance de BYD
Honda retiró su meta de ventas 100% eléctricas para 2040. Toyota prevé su tercer año consecutivo de caída de ganancias. Nissan acumula pérdidas millonarias por segundo año seguido. Y BYD alcanzó en 2025 una participación global del 5,3%, superando a Honda y Nissan en el ranking mundial por primera vez....
Nissan acumula pérdidas por segundo año consecutivo mientras SoftBank bate récords históricos con la IA
El fabricante automotriz cerró el año fiscal con un rojo neto de 533.100 millones de yenes, aunque proyecta volver a la rentabilidad en 2026. En el extremo opuesto, el gigante inversor registró ganancias netas de 5 billones de yenes, el mayor beneficio en la historia empresarial japonesa, impulsado por su...
México, segunda industria de blindaje del mundo: cómo un sector de élite se convirtió en mercado masivo
México es la segunda industria de blindaje automotriz más grande del mundo. No es un dato menor para un mercado que durante décadas operó en las sombras, asociado casi exclusivamente a funcionarios públicos, ejecutivos de alto riesgo y organizaciones del crimen organizado. En 2026, ese perfil cambió de manera estructural:...