El gobierno de Vietnam ha anunciado un plan masivo de inversión en infraestructura, por un valor de 1.28 cuatrillones de dong, equivalente a 49 mil millones de dólares. Este monto representa el 10% del producto interno bruto (PIB) del país. La iniciativa, que contempla 250 proyectos de infraestructura y vivienda, tiene como objetivo principal estimular la demanda interna y reducir la dependencia de la economía vietnamita de las exportaciones y la inversión extranjera directa, un factor que la hace vulnerable a los cambios en el comercio global, como los recientes aranceles de Estados Unidos.
El plan de inversión se implementará a partir del martes, con la meta de alcanzar un crecimiento económico superior al 8% este año y un crecimiento de dos dígitos en los años siguientes. De los 250 proyectos, 161 se encuentran en la fase de construcción y 89 están listos para ser completados. El gobierno contribuirá con el 37% de la financiación total (aproximadamente 470 billones de dong), mientras que el 63% restante provendrá de otras fuentes, lo que sugiere una participación público-privada en la ejecución.
Los proyectos abarcan una variedad de sectores, incluyendo:
- 59 proyectos de transporte: aeropuertos, ferrocarriles y carreteras.
- 57 proyectos industriales.
- 36 proyectos de infraestructura técnica.
- 22 proyectos de vivienda social.
- 44 proyectos civiles y urbanos.
Entre los proyectos más destacados se encuentra un centro de investigación y desarrollo de la compañía de telecomunicaciones Viettel, que se centrará en tecnologías como los semiconductores, la inteligencia artificial y los datos. Otros proyectos importantes incluyen un hospital oncológico con 1,000 camas, un proyecto de energía eólica y la construcción del puente Rach Mieu 2, cuya apertura se ha adelantado cuatro meses.
El gobierno de Vietnam busca acelerar la construcción de proyectos de gran escala. Además del plan de 49 mil millones de dólares, se espera que el país ponga en operación su aeropuerto más grande, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, en diciembre, un año antes de lo previsto. Este aeropuerto, diseñado para aliviar la congestión del Aeropuerto Tan Son Nhat de Ciudad Ho Chi Minh, será un centro de transporte aéreo para el sur de Vietnam.
El gobierno también tiene la meta de inaugurar 3,000 kilómetros de nuevas carreteras para finales de este año. La participación de empresas tanto nacionales como extranjeras es un pilar del plan. Por ejemplo, la empresa comercial japonesa Sumitomo Corp. está trabajando con el conglomerado vietnamita BRG en un proyecto de 4.2 mil millones de dólares para la construcción de una ciudad inteligente en Hanói, un proyecto que busca integrar tecnologías en áreas como la energía y el transporte.
Esta iniciativa de infraestructura se enmarca en las reformas que Vietnam está implementando para modernizar su economía. Bajo el liderazgo del secretario general del Partido Comunista, To Lam, el gobierno ha adoptado la Resolución 68, que busca fortalecer el sector privado del país. Históricamente, este sector ha estado a la sombra de las empresas estatales. La nueva resolución busca proporcionar a las empresas privadas más incentivos y apoyo para que puedan desarrollarse y contribuir al crecimiento económico.
Al impulsar el sector privado y la infraestructura, Vietnam busca reducir su vulnerabilidad económica ante las fluctuaciones del comercio internacional. La dependencia de las exportaciones, que ha sido un motor de crecimiento, también expone al país a shocks externos. Al estimular la demanda interna a través de grandes proyectos de construcción y la participación del sector privado, el gobierno de Vietnam busca crear una economía más equilibrada y resiliente.
