El primer carguero eléctrico de Singapur empezará las pruebas en el mar y se botará en el cuarto trimestre de 2023, según Yinson Green Technologies (YGT), que forma parte de un consorcio elegido para ayudar al país a electrificar las embarcaciones marítimas.
Según el director ejecutivo de YGT, Eirik Barclay, el Hydromover, desarrollado por el consorcio Goal Zero, está casi terminado. El vehículo tiene capacidad para transportar 25 toneladas de carga y una batería que puede cambiarse en minutos cuando se agota.
YGT, filial de Yinson Holdings, empresa que cotiza en bolsa en Malasia, también presentará a finales de año una embarcación eléctrica para el traslado de tripulantes, denominada Hydroglyder, desarrollada con la empresa noruega Lift Ocean.
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La empresa quiere participar en todos los servicios asociados con embarcaciones eléctricas limpias, empezando por Singapur, dijo Barclay.
YGT, filial de Yinson Holdings, empresa que cotiza en bolsa en Malasia, también presentará a finales de año una embarcación eléctrica para el traslado de tripulantes, denominada Hydroglyder, desarrollada con la empresa noruega Lift Ocean
Singapur exige que todas las nuevas embarcaciones portuarias sean de cero emisiones para 2030. El país financió con 9 millones de dólares singapurenses en 2021 el proyecto Goal Zero, dirigido por SeaTech Solutions International, con sede en Singapur, y otros dos consorcios liderados por Keppel Fels y Sembcorp Marine para desarrollar buques eléctricos.
Artículo republicado del medio estatal vietnamita VNA en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original: https://en.vietnamplus.vn/singapore-looks-to-greener-maritime-industry/268165.vnp
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