Ministros de Brasil y Perú inspeccionan obras en Puerto de Chancay para fortalecer integración regional

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La ministra de Planeamiento y Presupuesto de Brasil, Simone Tebet, acompañada por el ministro de Transportes de Perú, Raúl Pérez, realizó una visita a las obras del puerto de Chancay en Perú. El propósito principal del encuentro fue fortalecer la integración vial y multimodal entre ambos países, según informaron fuentes oficiales.

Durante la reunión, las autoridades presentaron los planes y estrategias del Perú para impulsar las rutas de integración sudamericana, incluida la construcción del mencionado puerto y diversas carreteras de conexión.

El proyecto del Terminal Portuario de Chancay, a cargo de la empresa china Cosco Shipping Ports, presenta un avance general de obra del 70%. Una vez inaugurado, se proyecta que este puerto se convierta en un ‘hub’ regional que redistribuirá la carga proveniente de Chile, Ecuador y Colombia.

El Ministerio de Planeamiento y Presupuesto de Brasil destacó en la red social X que este puerto representa una oportunidad para el comercio con Asia y forma parte de una de las cinco rutas de integración suramericana, involucrando a tres regiones del sur del país. Además, señaló que impulsan estrategias para promover el desarrollo de la conectividad en la Amazonía, mejorar las rutas comerciales y generar empleo.

En cuanto a la infraestructura terrestre que conecta Perú con Brasil, el ministro Pérez mencionó que en el norte se cuenta con el eje carretero de la Iirsa Norte. Se destacó la meta de mejorar el tramo que va desde Yurimaguas hasta Moyobamba y de Moyobamba hasta Paita. En el sur, se enfatizó en la existencia de la Interoceánica Sur y la importancia de desarrollar la concesión del puerto de Ilo para dinamizar la zona.

Propuesta de tren bioceánico para mejorar la conectividad del Megapuerto de Chancay

Durante la visita técnica, también se discutieron otros proyectos como la carretera del Pacífico, que conecta Assis Brasil (Acre, Brasil) e Iñapari (Madre de Dios, Perú) con los puertos de Ilo, Matarani y Chancay. Se mencionó el proyecto de la Ruta Multimodal y la Hidrovía Amazónica desde Tabatinga (Estado de Amazonas, Brasil) e Iquitos (Loreto) hasta Yurimaguas, junto con rutas terrestres hasta el puerto de Paita.

Asimismo, se abordaron las conexiones aéreas, incluyendo vuelos regionales entre Porto Velho (Rondonia, Brasil) y Lima, y entre Cruzeiro do Sul (Acre, Brasil) y Pucallpa.

Por último, el ministerio peruano resaltó los esfuerzos para establecer conexiones de Internet con servicios de calidad en los pueblos amazónicos.

Brasil tiene un interés de exportar soja, maíz y otros productos desde el puerto en construcción de Chancay en Perú, según informó la agencia estatal de noticias peruana. Se espera que el megapuerto, con una inversión inicial de 1.300 millones de dólares, comience a operar a fines de este año, según lo informado por Cosco Shipping Ports, la empresa encargada de la construcción.

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