Propuesta de tren bioceánico para mejorar la conectividad del Megapuerto de Chancay

Perú CHANCAY

El Megapuerto de Chancay está programado para iniciar sus operaciones en noviembre, lo que cambiaria radicalmente la logística de toda Latinoamérica principalmente en sus conexiones con Asia. Una de las iniciativas clave para mejorar la conectividad y aumentar la eficiencia del Megapuerto es la implementación de un tren bioceánico. Este proyecto de envergadura tiene como objetivo establecer una conexión ferroviaria que una el terminal portuario con Brasil, atravesando Perú y potencialmente Bolivia.

Jorge Chian, director ejecutivo de la Cámara de Comercio Peruano-China, resaltó la importancia de esta asociación para fortalecer los lazos comerciales con Brasil y maximizar el potencial del Megapuerto de Chanca

Según informes del sitio Perú Retail, el tren bioceánico, al unir los océanos Atlántico y Pacífico, ofrecería una ruta directa y eficiente para el transporte de mercancías, lo que resultaría en una significativa reducción de los tiempos y costos de tránsito.

Xi Jinping confirma su asistencia para inaugurar el Puerto de Chancay en la Cumbre APEC Perú 2024

El marcado interés de China en este proyecto se debe a su experiencia en la construcción de ferrocarriles y a sus amplios objetivos estratégicos. Como un actor clave en el comercio mundial y el desarrollo de infraestructuras, China reconoce el potencial del tren bioceánico para fortalecer sus vínculos económicos con América del Sur.

La inversión china no solo contribuiría a la construcción del ferrocarril, sino que también estimularía el crecimiento económico y el desarrollo en la región. Es relevante destacar que China es el principal impulsor del nuevo puerto peruano a través de Cosco Shipping Ports, la empresa encargada del proyecto.

Actualmente, exportar productos desde Sudamérica hacia Asia requiere aproximadamente 35 días, ya que se realiza a través de “cabotaje” hacia puertos más grandes, como los de México o Estados Unidos. Sin embargo, desde Chancay, los buques podrán realizar viajes directos, lo que permitirá reducir significativamente el tiempo de tránsito a un rango de 10 a 12 días.

+ posts

Buscá en Reporte Asia