Las ventas mundiales de automóviles del grupo Toyota Motor se situaron en cabeza por tercer año consecutivo en 2022, superando a la alemana Volkswagen AG, ya que el fabricante japonés logró mitigar el impacto de la escasez de chips que también afectó a sus rivales, según informó Kyodo News.
Toyota dijo que vendió alrededor de 10,48 millones de vehículos en todo el mundo el año pasado, incluidos los producidos por el fabricante de minivehículos del grupo Daihatsu Motor Co. y el fabricante de camiones Hino Motors Ltd., un 0,1 por ciento menos que un año antes.
El gigante automovilístico japonés afirmó que su producción mundial aumentó un 5,3%, hasta 10,61 millones de unidades, gracias a que la mejora de la capacidad de producción en Norteamérica y Asia ayudó a limitar el impacto adverso de la pandemia de coronavirus y la escasez de piezas.
Aunque las ventas mundiales de automóviles de Toyota cayeron por primera vez en dos años, el volumen fue muy superior al de su rival Volkswagen, que vio caer sus ventas un 7,0% en 2022, hasta 8,26 millones de unidades, debido a interrupciones en la cadena de suministro.
También afectada por la escasez de piezas, la producción mundial de Honda Motor Co. en el año disminuyó un 6,4 por ciento a 3,87 millones de unidades, mientras que la de Nissan Motor Co. cayó un 9,4 por ciento a 3,25 millones.
El grupo Toyota vio crecer su producción mundial por segundo año consecutivo tras mantener una estrecha comunicación con sus proveedores, pero la adquisición de nuevos vehículos no ha alcanzado a la demanda, y las ventas siguen por detrás del récord de 10,74 millones alcanzado en 2019 antes de la pandemia.
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Sólo en el caso de Toyota, la producción nacional disminuyó un 7,7 por ciento hasta los 2,66 millones de unidades, su nivel más bajo desde 1976, afectada significativamente por la escasez de piezas, ya que muchos modelos de automóviles producidos en Japón están equipados con características avanzadas y dependen de muchos semiconductores.
Sus ventas nacionales cayeron un 12,7%, hasta 1,29 millones.
La producción del fabricante de automóviles en el extranjero subió un 11,7%, hasta un récord de 6,38 millones, mientras que las ventas fuera de Japón crecieron un 1,7%, hasta 8,28 millones, también un récord, gracias a la sólida demanda en Asia.
Las ventas mundiales del grupo Toyota en diciembre de 2022 descendieron un 1,7%, hasta 917.747 unidades, mientras que la producción total nacional y extranjera también cayó un 11,2%, hasta 841.461 unidades.
Las últimas cifras llegaron después de que el fabricante de automóviles anunciara que promoverá al director Koji Sato a presidente a partir del 1 de abril, en sustitución de Akio Toyoda, que se convertirá en presidente.
Sato, que es más de una década más joven que Toyoda, es elevado al máximo cargo en un momento en el que la compañía se enfrenta a varios retos, entre ellos ampliar sus ventas de vehículos más ecológicos y alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones de carbono.
En 2022, el grupo vendió unos 2,73 millones de vehículos híbridos, eléctricos y de pila de combustible, un 4% más que el año anterior.
Solo sus ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 69,8 por ciento, pero solo alcanzaron un total de 24.466 unidades, frente a los 1,31 millones de Tesla Inc. y las ventas de Volkswagen, que rondaron las 570.000.
