La ASEAN lanza nuevos lineamientos sobre movilidad urbana sostenible

Imagen: Asean

La 27ª Reunión de Ministros de Transporte de la ASEAN, presidida por Camboya, adoptó el 11 de noviembre de 2021 la Declaración de Phnom Penh sobre Movilidad Urbana Sostenible, que apoya los objetivos de desarrollo económico, equidad social, seguridad y sostenibilidad medioambiental. Se trata de la primera Declaración sobre Transporte Sostenible emitida por los Ministros de Transporte de la ASEAN que se centra en la movilidad regional urbana y metropolitana.

La Declaración reconoce los desafíos en la promoción y consecución de una movilidad urbana eficiente y sostenible en las ciudades y regiones, en la que abordar estos desafíos implica acciones multidisciplinares y la cooperación de todas las partes interesadas a nivel local, metropolitano, nacional, regional y global.

La Declaración de Phnom Penh sobre la Movilidad Urbana Sostenible explica la adopción de dos documentos políticos, a saber: (i) Directrices para el Desarrollo de Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en las Regiones Metropolitanas de la ASEAN; y (ii) Caja de Herramientas para el Establecimiento de Ejecutivos de Transporte Metropolitano (ETM) en las Regiones Metropolitanas de la ASEAN, que forman parte de los resultados del Plan Estratégico de Transporte de Kuala Lumpur 2016-2025.

LOS LINEAMIENTOS SE centraN en la estructura y la gobernanza de los servicios de movilidad y los sistemas de transporte

Las Directrices para el MTE proporcionan orientación a las partes interesadas a nivel nacional, regional y local, en la política pública, la industria y la sociedad civil para el fortalecimiento, la ampliación y la mejora de la gobernanza institucional de la movilidad urbana y metropolitana y los procesos de planificación.

Por su parte, la Caja de Herramientas para la MTE proporciona a las autoridades responsables herramientas para superar los obstáculos que impiden diseñar y aplicar políticas de transporte sostenible. Para ello, la MTE coordinará y ejecutará eficazmente, a nivel táctico, las estrategias de transporte sostenible que hayan sido decididas y apoyadas colectivamente por todas las autoridades competentes.

Esta caja de herramientas se basa en las experiencias del sector del transporte público, los planificadores urbanos y los responsables políticos de todo el mundo. Se centra en la estructura y la gobernanza de los servicios de movilidad y los sistemas de transporte, y es complementaria a las Directrices para el PMUS, que desarrollan con mayor detalle el concepto y la práctica de los procesos de planificación integrados e inclusivos.

AIIB destina 60 millones de dólares de inversión para infraestructura en Asia

A través de la Declaración de Phnom Penh sobre Movilidad Urbana Sostenible, los Ministros de Transporte de la ASEAN fomentan la promoción, el desarrollo y la puesta en marcha de Planes de Movilidad Urbana Sostenible a nivel nacional, metropolitano y de ciudad, así como el desarrollo de Ejecutivos de Transporte Metropolitano en los Estados miembros de la ASEAN. Esto incluye la participación activa de todas las partes interesadas en el ecosistema del transporte, con el fin de mejorar la integración del transporte sostenible y la planificación del uso del suelo en la ASEAN.

Los dos documentos sobre movilidad urbana y metropolitana sostenible fueron elaborados por la ASEAN con el apoyo del Proyecto de Cooperación Técnica ASEAN-Alemana sobre «Movilidad Sostenible en Regiones Metropolitanas de Tamaño Medio», ejecutado por GFA Consulting en nombre de la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH con financiación del Ministerio Federal Alemán de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ).