Toyota Motor tiene previsto lanzar un vehículo eléctrico impulsado por una batería de estado sólido en 2027, que pretende impulsar su incipiente negocio de vehículos eléctricos con una tecnología de nueva generación que aumenta significativamente la autonomía con una sola carga.
Según ha anunciado Kyodo News, a diferencia de las baterías de iones de litio utilizadas actualmente en los vehículos eléctricos, las baterías de estado sólido emplean electrolitos sólidos que aumentan la densidad energética.
La nueva batería, que puede soportar temperaturas de más de 100 ºC y es más resistente al deterioro, duplicará con creces la autonomía del VE bZ4X y reducirá la carga a unos 10 minutos, un tercio del tiempo que requiere la tecnología actual, según el fabricante japonés.
El objetivo de Toyota es alcanzar una autonomía de 1.000 kilómetros, según declaró Takero Kato, director de la unidad de la empresa encargada del desarrollo de vehículos eléctricos avanzados.
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Toyota había dicho que lanzaría vehículos híbridos con baterías de estado sólido a principios de la década de 2020, pero ha decidido dar prioridad al desarrollo de vehículos con baterías de nueva generación ante la creciente popularidad de los vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles, que hasta ahora se había mostrado reacio a los vehículos totalmente equipados con baterías, anunció en abril que tiene previsto vender 1,5 millones de vehículos eléctricos al año y lanzar 10 nuevos modelos de aquí a 2026.
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se están apresurando a desarrollar baterías de estado sólido, y Nissan Motor Co. y Honda Motor Co. pretenden utilizarlas para el año fiscal 2028 y finales de la década de 2020, respectivamente.
