El Banco Asiático de Desarrollo (ADB) y el Gobierno de Samoa han participado en la ceremonia de inauguración de un nuevo remolcador financiado por el proyecto del puerto de Apia apoyado por el ADB.
La Primera Ministra de Samoa, Fiame Naomi Mata’afa, encabezó la ceremonia de inauguración.
La acompañaron la directora general del ADB para el Pacífico, Leah Gutiérrez, la directora ejecutiva suplente del ADB, Karen Murray, y el ministro de Obras e Infraestructuras de Transporte y de la Autoridad Portuaria de Samoa, Olo Afoa Fiti Vaai, que ayudó a botar el remolcador.
«Este proyecto está transformando el puerto de Apia en una puerta de entrada internacional más segura y ecológica», dijo Gutiérrez.
«Los puertos resistentes y eficientes son elementos críticos de los enlaces de transporte y las cadenas de suministro en el Pacífico y este nuevo remolcador ayudará a los buques del puerto de Apia con operaciones de atraque y desatraque rápidas, seguras y sin problemas.»
«El aumento de la resiliencia al cambio climático, el refuerzo de la seguridad fronteriza y el impulso del comercio son componentes clave del proyecto del puerto de Apia», dijo Olo Afoa Fiti Vaai. «Seguiremos trabajando con el ADB para hacer del puerto de Apia una puerta internacional más segura y más ecológica».
El ADB pide más esfuerzos para la seguridad y resiliencia del agua
Los remolcadores desempeñan un papel fundamental en las operaciones del puerto de Apia, ya que conectan los barcos que llegan al interior del arrecife y atracan y desatracan los buques, además de ayudar a los servicios de emergencia en la lucha contra los incendios.
El nuevo remolcador lleva el nombre de Sa’ula-60, que combina la palabra samoana para aguja azul con las celebraciones del 60º año de independencia de Samoa.
Sustituirá a dos remolcadores envejecidos que tienen una edad colectiva de unos 50 años y que actualmente operan muy por debajo de los estándares de eficiencia y seguridad potenciales.
El proyecto apoyado por el ADB y Samoa está mejorando la infraestructura portuaria crítica, incluyendo la reconstrucción del rompeolas, la mejora de la terminal portuaria, la implementación de un sistema de monitoreo de olas y de alerta temprana, y la adquisición del remolcador Sa’ula-60 y de un escáner de rayos X para contenedores.
El proyecto también apoyará el desarrollo y la puesta en marcha de iniciativas portuarias ecológicas con perspectiva de género para optimizar la eficiencia operativa y energética con vistas a la sostenibilidad a largo plazo de las operaciones portuarias de Samoa.
