El Land Cruiser de Toyota regresa al mercado norteamericano después de una pausa de tres años y se mantiene fiel a su herencia como un todoterreno duradero a un MSRP más accesible en el rango medio de US$50,000.
Propulsado exclusivamente por un tren motriz híbrido de cuatro cilindros y 2.4 litros turbocargado i-FORCE MAX que produce 326 caballos de fuerza, 465 lb-ft. de par. La pantalla táctil de 12,3 pulgadas disponible muestra el último sistema de audio multimedia de Toyota y el monitor multiterreno.
El grado First Edition está limitado a 5.000 unidades para América del Norte y viene equipado con faros delanteros LED tradicionales redondos, portaequipajes, rieles para rocas y un diseño interior exclusivo.
Desde su introducción en el mercado de EE. UU. en 1958, la Land Cruiser evolucionó a lo largo de los años desde los legendarios modelos de dos puertas como la Serie 40 con su parabrisas delantero plegable, techo blanco y asientos traseros plegables hasta el 200 capaz pero completamente equipado.
Series, que fue la última generación que se vendió en los Estados Unidos y combinó la fuerza inquebrantable de Land Cruiser con características de lujo premium. Ahora, Land Cruiser se mantiene fiel a su legado, regresando como un todoterreno de alta calidad a un precio más accesible que llevará a una gama más amplia de clientes a numerosas aventuras en el campo en todo el mundo.
Construido sobre la plataforma global de camiones TNGA-F, el nuevo Land Cruiser está diseñado y probado para sobrevivir en los entornos más duros. Para esta nueva generación, Land Cruiser está disponible exclusivamente con el sistema de propulsión híbrido i-FORCE MAX tope de gama que produce 326 caballos de fuerza y 465 lb-ft. de par.
Es un poco más pequeña y angosta que el modelo anterior de la Serie 200, lo que la hace más ágil en los senderos, y la Land Cruiser cuenta con tecnología todoterreno que debutó en la última generación de camionetas Toyota. Limitado a 5000 unidades durante los dos primeros meses de producción, el Land Cruiser se ofrecerá en un grado de primera edición que incluye dos nuevos colores de pintura de dos tonos y equipo todoterreno adicional.
«Este ícono pertenece a nuestra alineación», dice Dave Christ, vicepresidente y gerente general del grupo Toyota.
«Para 2024, Land Cruiser regresa a su origen con un diseño inspirado en el legado combinado con la capacidad y durabilidad legendarias por las que Land Cruiser es conocido, y llevará a más clientes a aventuras en todo el mundo como lo ha hecho durante generaciones», agregó.
El Land Cruiser 2024 se construirá en las plantas Tahara e Hino de Toyota Motor Corporation en Japón y llegará a los EE. UU. en la primavera de 2024. El precio minorista sugerido por el fabricante comenzará en el rango medio de US$50,000 y se anunciará más cerca de su fecha de venta.
De vuelta a su origen
Durante décadas, Land Cruiser ha sido conocido por su capacidad de renombre mundial como el elemento básico de los valores fundamentales de calidad, durabilidad y confiabilidad de Toyota. Cuando Land Cruiser llegó a los EE. UU. a fines de los años 50, Toyota vendió solo una unidad en su primer año.
Pero luego, cuando llegó la Serie 40, Land Cruiser se convirtió en el Toyota más vendido en los EE. UU. durante cinco años consecutivos. Estos primeros modelos presentaban ejes delanteros y traseros sólidos sobre ballestas, y la apariencia cuadrada con techo plano, voladizos cortos y parrillas «TOYOTA» se volvieron icónicas.
Poco después, sin embargo, los clientes querían un 4×4 más grande, y el Land Cruiser creció hasta convertirse en modelos station wagon más grandes, como las Series 55 y 60, que finalmente desembocaron donde el Land Cruiser se quedó en EE.UU.: la Serie 200, un todoterreno de lujo premium de tamaño completo.
Propulsado exclusivamente por un tren motriz híbrido de cuatro cilindros y 2.4 litros turbocargado i-FORCE MAX que produce 326 caballos de fuerza, 465 lb-ft. de par
Ahora, en su regreso al mercado estadounidense después de una pausa de tres años, Land Cruiser utiliza la plataforma global de carrocería sobre bastidor TNGA-F. Este nuevo marco de escalera permite una mayor rigidez en el chasis en comparación con el modelo de la Serie 200 gracias al uso de acero de alta resistencia con soldaduras de corte y láser. En comparación con la Serie 200 saliente, la nueva Land Cruiser es 4,4 pulgadas más estrecha y 1,2 pulgadas más corta para una mayor destreza todoterreno.
El estudio de investigación de diseño CALTY de Toyota, con sede en América del Norte, trabajó en estrecha colaboración con el equipo de desarrollo global para establecer la dirección del diseño del nuevo Land Cruiser. El equipo de diseño utilizó cuatro términos clave para liderar el desarrollo: auténtico, fiable, atemporal y profesional. El nuevo Land Cruiser se deriva de una expresión pura de forma que se alinea con la función.
Para el aspecto característico de Land Cruiser, el modelo de 1958 presenta los icónicos faros LED redondos y la parrilla tradicional «TOYOTA», mientras que los modelos Land Cruiser se actualizan con faros delanteros rectangulares delgados que recuerdan al FJ62. El perfil cuadrado de la carrocería se asemeja al de los Land Cruiser de antaño, y el pilar A está empujado hacia atrás no solo para complementar el aspecto, sino también para una mejor visibilidad hacia el exterior en los senderos. El voladizo delantero también se reduce para una mayor aproximación.
Una suspensión delantera de doble horquilla recientemente desarrollada con amortiguadores de doble tubo se combina con una suspensión trasera multibrazo con resortes helicoidales. Para brindar una mejor sensación de dirección y facilitar la incorporación de características adicionales de seguridad y conveniencia, Land Cruiser contará con dirección asistida eléctrica, y todos los modelos cuentan con frenos de disco de 17 pulgadas en la parte delantera y trasera. Con un enganche de remolque estándar en todos los modelos, los Land Cruiser pueden remolcar hasta 6000 libras.
Estándar híbrido i-FORCE MAX
El nuevo sistema de propulsión híbrido i-FORCE MAX de Land Cruiser viene de serie en todos los modelos y combina un motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.4 litros con un motor eléctrico de 48 hp integrado en una transmisión de ocho velocidades que se alimenta de un paquete de baterías NiMH de 1.87 kWh que crea una salida total del sistema de 326 caballos de fuerza y 465 lb-ft. de par. Las estimaciones de economía de combustible se anunciarán más cerca de la fecha de venta del Land Cruiser.
Desde su introducción en el mercado de EE. UU. en 1958, la Land Cruiser evolucionó a lo largo de los años desde los legendarios modelos de dos puertas como la Serie 40
Todos los Land Cruiser están equipados con un sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con un diferencial de bloqueo central y una caja de transferencia de dos velocidades controlada electrónicamente con rango alto/bajo. El sistema también cuenta con control de estabilidad del vehículo (VSC) y un diferencial de deslizamiento limitado automático (Auto LSD). Un diferencial trasero con bloqueo electrónico es estándar en todos los Land Cruiser y puede ayudar a dividir la potencia 50/50 entre las ruedas traseras para mejorar el control de tracción en terrenos irregulares.
Un ícono todoterreno
Land Cruiser ha sido durante mucho tiempo un ícono todoterreno y esta nueva generación continúa con su legado. Una desconexión de la barra estabilizadora delantera completamente nueva es estándar en los grados Land Cruiser y First Edition y aumenta la flexibilidad con solo presionar un botón. En general, Land Cruiser tiene un ángulo de aproximación de hasta 31,0 grados y una salida máxima de 22,0 grados, mientras que el ángulo ventral alcanza los 25,0 grados.
La distancia al suelo es de hasta 8,7 pulgadas. Para la protección todoterreno, los clientes de Land Cruiser pueden agregar protectores contra rocas y placas protectoras de acero de alta resistencia de cobertura total. Para la recuperación todoterreno, los ganchos delanteros de remolque/recuperación vienen de serie. El modelo Land Cruiser 1958 viene estándar de fábrica con faros antiniebla que ayudarán en la visibilidad general. El grado Land Cruiser obtiene luces antiniebla RÍGIDAS seleccionables de color mejoradas.
Multi-Terrain Select, que ahora funciona tanto en 4WD-High como en 4WD-Low, es estándar en la versión Land Cruiser y ofrece configuraciones ajustables para ayudar a controlar el giro de las ruedas en una variedad de terrenos como barro, tierra y arena. La función CRAWL Control es estándar y actúa como un control de crucero todoterreno de baja velocidad que permite al conductor concentrarse en la dirección mientras el sistema mantiene una de las cinco velocidades seleccionables. Downhill Assist Control es otra característica todoterreno que es estándar y ayuda al conductor a navegar en los descensos al limitar la velocidad del vehículo.
Los conductores pueden ver los posibles obstáculos que se avecinan en el camino a través del monitor multi-terreno que puede mostrarse nítidamente en la pantalla táctil de 12,3 pulgadas disponible, que viene de serie en el modelo Land Cruiser.
el nuevo Land Cruiser está diseñado, diseñado y probado para sobrevivir en los entornos más duros
Con los accesorios originales de Toyota y los productos de accesorios asociados (AAP), Land Cruiser es un lienzo en blanco para la personalización. El ecosistema AAP continuará evolucionando con el tiempo y actualmente incluye más de 100 accesorios, como equipo de recuperación todoterreno, soportes de fijación de portaequipajes para equipo de almacenamiento, soportes para equipos deportivos al aire libre y más.
Estos productos también pueden incluirse convenientemente en los pagos mensuales del cliente, lo que facilita más que nunca la incorporación de accesorios a Land Cruiser a través de Toyota.
Un crucero conectado
Con capacidad para cinco personas, los modelos Land Cruiser 1958 cuentan con asientos de tela negra y una pantalla táctil de 8.0 pulgadas que muestra el último sistema de audio multimedia de Toyota compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto.
El nuevo sistema multimedia también brinda a los conductores la oportunidad de acceder a una amplia gama de características mejoradas de conectividad y conveniencia, incluidas las actualizaciones Over-the-Air (OTA).
El grado Land Cruiser tiene asientos tapizados en SofTex con calefacción y ventilación disponibles en negro o Java e incluye un monitor multimedia de 12.3 pulgadas y un sistema de sonido premium JBL de 14 bocinas disponible.
El perfil cuadrado de la carrocería se asemeja al de los Land Cruiser de antaño
El grado Land Cruiser también está disponible con conectividad 4G para hasta cinco dispositivos que pueden convertir el vehículo en un punto de acceso de AT&T. Un paquete premium disponible incluye asientos tapizados en cuero en el Land Cruiser Grade. El grado First Edition limitado está disponible exclusivamente con asientos tapizados en cuero y un logotipo de «First Edition» grabado en relieve en los paneles de las puertas.
Una plataforma de carga inalámbrica Qi estándar tiene una potencia de salida mejorada, y se incluyen dos puertos de carga USB-C en la fila delantera y están disponibles para los pasajeros traseros. También hay características funcionales mejoradas mientras se conduce por senderos accidentados, incluido un reposamanos para usar la pantalla táctil central y rodilleras laterales.
Un sistema de llave inteligente con botón de arranque es estándar en todos los grados. Con una prueba o suscripción activa de Remote Connect, una llave digital disponible se conecta con teléfonos inteligentes compatibles para permitir la entrada al vehículo, el acceso a la puerta trasera y el arranque del vehículo (depende de la red 4G). La llave digital también se puede compartir de forma remota con otros para dar más control sobre el acceso al vehículo en lugar de darle a alguien la llave física.
Estructura de grado simple
Land Cruiser estará disponible en tres grados: Land Cruiser 1958, Land Cruiser y la edición limitada de Land Cruiser First Edition. Un paquete premium disponible agrega asientos tapizados en cuero con calefacción y ventilación eléctrica con soporte lumbar, un sistema de audio JBL de 14 bocinas, pantalla frontal, espejo retrovisor digital, techo corredizo y más.
El Land Cruiser 2024 se ofrecerá en siete opciones de color exterior: Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Black, Meteor Shower, Trail Dust y Heritage Blue. Los colores exteriores de dos tonos Trail Dust y Heritage Blue cuentan con un techo Grayscape.
Toyota Safety Sense 3.0 Estándar
Todos los modelos 2024 vienen de serie con Toyota Safety Sense 3.0, el conjunto de sistemas activos de seguridad y comodidad de Toyota. Las mejoras de TSS son posibles gracias a los sensores del sistema con capacidad de detección mejorada. Este conjunto de características incluye:
- Sistema Precolisión con Detección de Peatones
- Alerta de cambio de carril con dirección asistida
- Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico de Velocidad Completa
- Asistencia de rastreo de carril
- Asistente de señales de tráfico
- Luces altas automáticas
- Asistencia de conducción proactiva
Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cámara y el radar del vehículo, Proactive Driving Assist está diseñado para proporcionar un frenado suave en las curvas o un frenado y/o dirección suaves para ayudar a respaldar las tareas de conducción, como el control de la distancia entre un vehículo anterior, un peatón o un ciclista. La asistencia de conducción proactiva no sustituye al sistema de precolisión y funciona en diferentes circunstancias.
Las características de Toyota Safety Sense se han mejorado para TSS 3.0:
- El Sistema Precolisión con Detección de Peatones tiene capacidades de detección mejoradas gracias a los nuevos sensores del sistema. Recibe soporte de intersección mejorado con capacidad de detección mejorada en ciertas circunstancias. Además de la detección de peatones y ciclistas, este sistema ahora incluye la capacidad de detectar a un motociclista;
- La Alerta de cambio de carril ahora proporcionará asistencia de dirección, así como un reconocimiento de carril mejorado que incluye la detección de ciertos objetos 3D, como barandas, que pueden usarse para ayudar a definir el carril;
- El control de crucero con radar dinámico tendrá capacidad de rango de velocidad máxima y agregará una cuarta configuración de distancia de seguimiento, de las tres disponibles anteriormente. La detección de vehículos mejorada permite la capacidad de detectar más de un vehículo anterior, así como vehículos en carriles adyacentes. Esto ayuda al sistema a proporcionar ajustes de velocidad más suaves y naturales, especialmente cuando el conductor cambia de carril;
- Lane Tracing Assist es una novedad en Land Cruiser y el control de crucero con radar dinámico debe estar habilitado para que funcione. El sistema requiere marcas de carril detectables para funcionar. Al igual que la Alerta de cambio de carril, el reconocimiento de carril se mejora con respecto a las generaciones anteriores de TSS. Además de centrar los carriles, este sistema también ayuda a brindar más espacio entre los vehículos que pasan en carriles adyacentes. Funciona compensando la ruta de conducción de los vehículos con ajustes menores en la dirección mientras mantiene el vehículo dentro de su carril;
- Un sistema de parada de conducción de emergencia es una nueva función de Lane Tracing Assist. Está diseñado para monitorear las entradas del conductor, como la operación de dirección, para determinar si no presta atención o no responde, como durante una emergencia médica. Esta característica está diseñada para detener el vehículo si el conductor no responde a las alertas para tomar el control;
- Road Sign Assist también es nuevo en Land Cruiser. Este sistema está diseñado para detectar señales de límite de velocidad, señales de alto, señales de No entrar, señales de ceder el paso y ciertas señales de advertencia, y mostrar un icono de la señal en la pantalla de información múltiple (MID);
Además de TSS 3.0, otras características estándar incluyen el Monitor de Punto Ciego (BSM), que está diseñado para ayudar a detectar y advertirle de los vehículos que se acercan o están colocados en los carriles adyacentes y la Alerta de Tráfico Cruzado Posterior (RCTA) para mayor tranquilidad al ayudar para detectar vehículos que se aproximan desde cualquier lado mientras retrocede y alertarlo con una advertencia visual y audible. Hill Start Assist Control (HAC) también viene de serie.
Más allá de la visión cero
Como parte del enfoque diverso de Toyota para trabajar hacia un futuro neutral en carbono, Land Cruiser es la última oferta híbrida en la línea de Toyota que lleva la insignia Beyond Zero.
Hoy, Toyota ofrece 16 vehículos eléctricos para que los clientes elijan. Con doce modelos híbridos, dos modelos híbridos enchufables, el vehículo eléctrico con batería bZ4X y el Mirai con celda de combustible de hidrógeno de cero emisiones, Toyota ofrece más opciones que cualquier otro fabricante de automóviles para que los clientes reduzcan su huella de carbono.
Garantía limitada
La garantía básica de vehículo nuevo de 36 meses/36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes que no sean elementos de desgaste y mantenimiento normales. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz por 60,000 millas y contra perforación por corrosión por 60 meses sin límite de millaje.
Los componentes relacionados con híbridos que requieren reparaciones necesarias para corregir defectos en materiales o mano de obra están cubiertos por 8 años/100,000 millas, lo que ocurra primero desde la fecha original de primer uso cuando se venden como nuevos. La batería híbrida está cubierta por 10 años/150,000 millas, lo que ocurra primero, y es transferible entre propietarios.
El Land Cruiser 2024 se ofrecerá en siete opciones de color exterior: Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Black, Meteor Shower, Trail Dust y Heritage Blue
La Land Cruiser 2024 viene con ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica, durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y 2 años de millaje ilimitado de asistencia en la carretera.
