Thai Airways International (THAI) ha anunciado que está en vías de salir de su plan de rehabilitación judicial antes de lo previsto, y su consejero delegado, Chai Eamsiri, anticipa su salida para mediados de 2024. La mejora constante de los resultados de la aerolínea se alinea con la recuperación del sector turístico, que ha sido crucial para el repunte.
THAI y su filial, Thai Smile Airways, han registrado beneficios durante cuatro trimestres consecutivos. El segundo trimestre de este año registró unos beneficios antes de impuestos de 2.300 millones de baht, lo que supone un notable aumento del 171% respecto al mismo periodo del año anterior, el mayor beneficio de la aerolínea en dos décadas.
Para impulsar su progreso financiero, THAI planea registrarse en el mercado bursátil, con lo que sus acciones podrían cotizar en la bolsa tailandesa en marzo de 2025.
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Con una cuenta corriente de efectivo estimada en 50.000 millones de baht, THAI expresó su confianza en la gestión de su importante deuda y el pago de intereses, con una media de unos 10.000 millones de baht anuales a partir del próximo año, con el objetivo de saldar todas las deudas a finales de 2031.
Chai afirmó que la actual situación política no tendrá repercusiones significativas en la aerolínea, señalando su compromiso de proseguir las inversiones en el centro de mantenimiento de aviación de U-Tapao, un proyecto valorado en unos 7.000 millones de baht.
El segundo trimestre de este año registró unos beneficios antes de impuestos de 2.300 millones de baht, lo que supone un notable aumento del 171% respecto al mismo periodo del año anterior
Con la situación financiera de THAI en vías de recuperación y sus estrategias de reestructuración y futuras inversiones en marcha, los analistas creen que la aerolínea está bien posicionada para un resurgimiento estable en los próximos años.











