El Tribunal Administrativo Central de Tailandia ha denegado la solicitud de Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) de suspender la actual ronda de licitaciones para invertir conjuntamente en el proyecto de ampliación de la Línea Naranja por el oeste.
El tribunal determinó que no había ninguna base válida para detener la licitación en curso para la ampliación de Bang Khun Non-Min Buri de la Línea Naranja, y que la propuesta de suspensión del proyecto supondría unos costes diarios de aproximadamente 41,26 millones de baht por la llamada atención de los trabajos.
El mes pasado, BTSC solicitó al tribunal que detuviera esta segunda ronda de licitación del proyecto y que ordenara a la Autoridad de Tránsito Rápido Masivo de Tailandia (MRTA) que volviera a publicar la versión 2020 de los términos de referencia (ToR) y la solicitud de propuesta (RFP) que se utilizaron inicialmente para la primera ronda de licitación.
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El tribunal falló previamente a favor de BTSC, declarando que la decisión de la MRTA del 3 de febrero de cancelar la primera ronda de licitación, en la que participó BTSC, era ilegal. Tras la suspensión de la primera ronda de licitaciones, la MRTA convocó un concurso con condiciones modificadas, lo que llevó a BTSC a presentar una demanda.
El tribunal determinó que no había ninguna base válida para detener la licitación en curso para la ampliación de Bang Khun Non-Min Buri de la Línea Naranja
Con la desestimación de la petición de BTSC, se espera que el comité de selección de ofertas pase a la siguiente fase del proceso de licitación, durante la cual evaluará las capacidades técnicas de todos los licitadores actuales para ejecutar el proyecto de ferrocarril eléctrico.
