Mitsubishi Shipbuilding y Nihon Shipyard colaborarán en el desarrollo de buques para transporte de CO2 licuado

Mitsubishi

Mitsubishi Shipbuilding y Nihon Shipyard, una empresa conjunta para el diseño y venta de buques, han firmado un memorando de entendimiento con Mitsui & Co., Ltd. y Mitsubishi Corporation. El acuerdo se centra en el estudio colaborativo de buques oceánicos para el transporte de CO2 licuado (LCO2) a gran escala en Japón, impulsado por el CCS (captura y almacenamiento de dióxido de carbono) a partir de 2028.

Las cuatro empresas se embarcarán en esta iniciativa con el propósito de aplicarla en el futuro negocio de CCS respaldado por el gobierno japonés. La Organización Japonesa para los Metales y la Seguridad Energética (JOGMEC) lidera el Proyecto Japonés de CAC Avanzada, un estudio de viabilidad que se lanzará como oferta pública en el año fiscal 2023. Se anticipa un aumento en la demanda de transportadores de LCO2 para llevar el CO2 capturado desde Japón hasta áreas de almacenamiento en diversos proyectos de CAC.

El acuerdo subraya la importancia de estandarizar la especificación y el diseño de los portadores de LCO2 en cada proyecto, así como establecer una cadena de suministro de producción realista. El objetivo es construir y suministrar de manera estable estos portadores en Japón, mejorando la eficiencia económica en la cadena de valor de CCS.

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Mitsubishi Shipbuilding y Nihon Shipyard ya han iniciado un estudio conjunto para construir buques LCO2, anticipándose a la creciente demanda. Mitsui & Co., Ltd. y Mitsubishi Corporation, avanzando en el desarrollo empresarial para el lanzamiento temprano del negocio de CAC, han sido seleccionadas como empresas líderes en el Proyecto Japonés de CAC Avanzada por JOGMEC, con el objetivo de almacenar CO2 en el extranjero.

En línea con las estrategias del Grupo MHI para fortalecer su negocio en la transición energética, Mitsubishi Shipbuilding busca contribuir al avance de la industria marítima a nivel nacional e internacional. La empresa promoverá activamente el desarrollo de transportadores de LCO2 y el establecimiento de la cadena de valor de CCS, colaborando con diversas empresas tanto nacionales como extranjeras.

El Astillero Nihon, enfocado en la comercialización de buques alimentados con GNL y amoníaco, contribuirá a la consecución de una sociedad sostenible neutra en carbono suministrando portadores de LCO2 esenciales para el establecimiento de la cadena de valor de la CAC.

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