Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), una compañía naviera japonesa líder, y FueLNG, una empresa conjunta entre Keppel Offshore & Marine Ltd y Shell Eastern Petroleum, han completado el primer abastecimiento de combustible a un buque de transporte de automóviles y camiones (PCTC) alimentado con GNL en Singapur.
El Jasmine Leader de NYK, uno de los mayores PCTC del mundo, completó con éxito su bunkering de GNL con FueLNG Bellina el 8 de marzo de 2023.
Esto marca un hito significativo en los esfuerzos de sostenibilidad de NYK y la misión de FueLNG de promover el GNL como combustible marino.
«Estamos encantados de haber logrado el primer bunkering de GNL PCTC en Singapur a través de Jasmine Leader», dijo Yuji Nishijima, oficial ejecutivo a cargo de la adquisición de combustible en NYK.
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«Esto marca un paso significativo hacia el logro de nuestro objetivo a largo plazo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) para 2050 para los negocios de navegación marítima del Grupo NYK, y estamos agradecidos a FueLNG y a la Autoridad Marítima Portuaria de Singapur por su colaboración y apoyo para hacer esto posible.»
Tahir Faruqui, Presidente de FueLNG y responsable de Shell Downstream LNG, declaró que «este logro pone de relieve el compromiso de FueLNG para avanzar en la adopción del GNL como combustible marítimo, y nos complace trabajar con NYK para demostrar la viabilidad y seguridad de esta tecnología para un PCTC a gran escala en Singapur».
«El GNL es el combustible con menos emisiones de carbono actualmente disponible a escala y seguiremos colaborando con nuestros clientes para impulsar el crecimiento del bunkering de GNL descarbonizado en la región.»
La operación de bunkering se llevó a cabo de acuerdo con la Referencia Técnica 56 de Singapur para el Bunkering de GNL. Esta norma es una parte clave del marco de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur para garantizar operaciones de bunkering de GNL seguras, fiables y transparentes en Singapur.
