HD Hyundai anunció el lanzamiento de una colaboración estratégica de construcción naval en los Estados Unidos centrada en Tampa Ship, un importante astillero estadounidense que opera dentro de la familia de empresas Edison Chouest Offshore (ECO), para construir buques portacontenedores en los Estados Unidos.
HD Hyundai anunció el sábado 21 de junio que recientemente celebró una ceremonia de firma con Tampa Ship LLC, con sede en EE. UU. , una empresa dentro de la familia de empresas afiliadas Edison Chouest Offshore (en adelante, ECO), para establecer una colaboración estratégica e integral que describe una alianza multifacética para construir portacontenedores de GNL de tamaño mediano con combustible dual en Tampa Ship, con las primeras entregas previstas para 2028.
Como parte de la colaboración, HD Hyundai brindará apoyo crucial a Tampa Ship en el diseño de buques, la adquisición de equipos especializados y la transferencia de tecnología avanzada de construcción naval. HD Hyundai también participará en la fabricación de ciertos bloques de buques e invertirá en infraestructura técnica clave para mejorar la capacidad de Tampa Ship.
Tampa Ship, ubicado en Tampa, Florida , cuenta con una larga trayectoria en la construcción naval estadounidense y es uno de los cinco astilleros operados por ECO en todo el país. Gracias a esta iniciativa, Tampa Ship se posiciona para liderar la revitalización de la construcción naval comercial estadounidense y ayudar a abordar la escasez de buques de construcción nacional.
La ceremonia de firma se llevó a cabo el viernes 19 de junio y contó con la presencia de Choi Hannae, vicepresidente y jefe de la División de Planificación Corporativa de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, y Dino Chouest, vicepresidente ejecutivo de ECO.

Según Clarksons Research, los astilleros estadounidenses recibieron pedidos de solo tres buques portacontenedores de clase 3.600 TEU entre 2022 y 2024. Esta colaboración entre HD Hyundai y Tampa Ship tiene como objetivo abordar esta brecha y restablecer a Estados Unidos como una fuerza competitiva en la industria mundial de la construcción naval.
A través de esta colaboración, las partes también expresaron su intención de explorar otras oportunidades más allá de los portacontenedores comerciales, incluida la colaboración en otras posibles clases de flotas, así como en equipos portuarios industriales pesados, que son todos fundamentales para la seguridad marítima y la resiliencia de la infraestructura nacional.
« Estados Unidos es un aliado sólido y un socio comercial importante para nosotros», declaró un funcionario de HD Hyundai.
«A través de nuestra colaboración con ECO, buscamos apoyar activamente los esfuerzos de Estados Unidos para revitalizar su industria de construcción naval y fortalecer la seguridad nacional», agregó.
Esta iniciativa se suma a los esfuerzos continuos de HD Hyundai por profundizar la cooperación con las partes interesadas del sector marítimo y de defensa de EE. UU.
A principios de este año, la compañía firmó acuerdos con Huntington Ingalls Industries y Fairbanks Morse Defense, y continúa apoyando colaboraciones académicas, como con la Universidad de Michigan y la Universidad Nacional de Seúl, para fomentar el talento futuro en arquitectura naval e ingeniería marina.













