¿Se decidirá la Armada india por el Rafale Marine para sus portaaviones?

India Portaaviones

Se espera que la Armada de la India decida pronto qué avión de combate quiere comprar para sus portaaviones.

Las dos aeronaves que estaban en carrera son el Super Hornet o F/A-18 de la compañía estadounidense Boeing y el Rafale Marine de la francesa Dassault Aviation.

Tanto India como Francia están interesadas en fortalecer su cooperación estratégica y de defensa y durante el 4º Diálogo de Defensa India-Francia que se celebra en Nueva Delhi, las dos partes revisarán las relaciones militares bilaterales, así como discutirán la posibilidad de adquirir más aviones de combate de Dassault Aviation – Rafale. Francia, como se informó anteriormente, ha ofrecido estos aviones de combate para la Fuerza Aérea India (IAF), así como la versión marina para la Armada India. El Financial Express Online ha informado anteriormente de que la Fuerza Aérea está interesada en conseguir 114 nuevos aviones de combate para su agotada flota, además del avión de combate ligero autóctono «Tejas».

¿Está Francia preparada para hacerlo en India?

La parte francesa ha dicho que para establecer una línea de producción en India necesitaría un pedido comprometido de unos 100 aviones. Y si India decide comprar más Rafale para la Fuerza Aérea será mucho más barato que los 36 cazas anteriores que ya están en servicio. ¿Por qué? «Porque el componente principal del dinero se pagó por la investigación y el desarrollo, la certificación y la modificación para las mejoras específicas de la India. Dado que las mejoras específicas para la India están listas, en caso de que se realicen más pedidos será más barato», explicó un alto funcionario bajo condición de anonimato.

Además, no habrá gastos adicionales, ya que la formación y las bases están preparadas aquí, en la India. Además, las dos bases en las que se encuentran los 36 cazas pueden acoger fácilmente más cazas Rafale. Si India decide seguir adelante con los cazas franceses, éstos no tendrán ninguna obligación de compensación bajo la nueva política de adquisiciones.

Financial express Online ha informado anteriormente de que a principios de este año la empresa francesa había ofrecido la versión marina para la Armada india. La Armada india quiere adquirir unos 27 cazas para su portaaviones. El lunes también se discutirá este asunto, ya que el ministro francés de las Fuerzas Armadas también visitará el INS Vikrant.

Opiniones de los veteranos de la Armada india

Según el Cmde. Ranjit Rai (retirado): «Con el INS Vikrant y el Vikramaditya, se está estudiando la decisión de tener un avión mejor que el MiG-29k, que no puede llevar toda la carga de armas todo el tiempo, en todas las condiciones meteorológicas. Y creo que el avión más probado en el mundo de los portaaviones volado por los marines de América es el F18. Es una pieza fabulosa aunque el Rafale francés, de la Fuerza Aérea, está volando muy bien».

Tanto India como Francia están interesadas en fortalecer su cooperación estratégica y de defensa y durante el 4º Diálogo de Defensa India-Francia que se celebra en Nueva Delhi

Añadiendo: «Pero el Rafale todavía da algunos problemas a mi entender y se han convertido, el Gripen sueco está tratando de convertir, por lo que dependiendo de los aspectos de dinero o las relaciones internacionales con los países y la evaluación se está llevando a cabo, la armada india siempre ha evaluado bien «.

La India trabaja para convertirse en un centro aeroespacial mundial

Según VAdm Vinod Pasricha (retirado), «tal y como están las cosas, estamos estudiando estos dos aviones. El Rafale ha sido comprado y estamos mirando el otro F-18 Hornet en este momento y todavía no hemos decidido. Además, en este momento, nuestro portaaviones es el nuevo, no estamos seguros de si sería capaz de operar el avión porque lo que se ha diseñado es para el MiG-29 que estamos utilizando con tecnología rusa para el tren de aterrizaje.»

«El salto de esquí es lo suficientemente bueno para lanzarlo, pero para el dispositivo de detención no estoy 100% seguro de que funcione, así que una vez que decidamos cuál de los dos aviones queremos, creo que también deberíamos asegurarnos de que el próximo portaaviones IAC2, que está en fase de diseño, obtenga la tecnología para que podamos utilizar estos aviones en él, de cualquier manera es una decisión que creo que es prematura en este momento», opina.

Nota: El artículo fue publicado originalmente en inglés en el Financial Express, y la reproducción del mismo en español se realiza con autorización directa del autor. Link al artículo original:https://www.financialexpress.com/defence/will-indian-navy-decide-on-rafale-marine-for-its-aircraft-carriers/2893468/

Huma Siddiqui
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Es una periodista senior que trabaja en The Financial Express Publications. En una carrera de casi tres décadas, ha cubierto asuntos diplomáticos y estratégicos, así como los sectores de defensa y aeroespacial. Es experta en América Latina y el Caribe.