ReporteAsia tuvo la oportunidad de entrevistar al Sr. Daniel Convertini, Gerente de Comunicaciones de DiDi para Argentina. Este reportaje se realiza a dos años del momento en el cual DiDi comenzó a evaluar su ingreso al mercado argentino, por lo cual sirve de balance de una gestión marcada por grandes desafíos y oportunidades, en un contexto complejo debido a la crisis económica que atraviesa el país sudamericano y la irrupción de la pandemia de Covid-19.
Demostrando su juventud y su capacidad de adaptarse, DiDi está logrando imponer su marca como una opción renovadora en el segmento de la movilidad y la tecnología. Y lo está llevando a cabo como una empresa global, multicultural, con el foco puesto en la relación con el pasajero y con la comunidad.
Sobre todo esto conversamos con Daniel Convertini, quien nos comentó acerca del desembarco de DiDi en Argentina, su cultura de trabajo, su perfil asiático, y su rol en la sociedad como una empresa que busca mejorar la calidad de vida de sus usuarios, entre otros temas.
Antes de pasar a las preguntas, vale la pena hablar un poco sobre DiDi. La empresa ofrece una gama completa de servicios mediante aplicaciones en Asia Pacífico, Latinoamérica, África y Rusia, incluyendo transporte por taxi y auto privado, entrega de comida, viajes compartidos, bus, bicicletas y bicicletas eléctricas, conductor designado, soluciones automovilísticas, transporte de carga y logística, y servicios financieros.
Fundada en el 2012 por Cheng Wei, un ex gerente de ventas de Alibaba, comenzó operando como una plataforma para reservar taxis. Luego de una fusión con otros competidores de la logística en China, logró acceder a más de 95% del mercado chino y competir con Uber, que había entrado en el país en 2014. FInalmente, en 2016, la empresa china adquirió por US$7.000 millones la filial de su rival estadounidense en China, creando una empresa valorada en ese entonces en US$35.000 millones.
Daniel, ¿cómo fue el proceso de entrada de DiDi a la Argentina?
Desde que comenzamos a evaluar la posibilidad de operar en Argentina, en diciembre de 2019, nuestro equipo inició un camino de diálogo con las autoridades y todos los actores del ecosistema de movilidad. Mantenemos el mismo ejercicio en cada país, provincia y ciudad donde creemos que podemos agregar valor y convertirnos en un socio de movilidad y tecnología.
La llegada de DiDi a Argentina fue especial no sólo por la expectativa generada, que llevó en la previa al lanzamiento a que más de 30.000 conductores y taxistas eligieran registrarse para generar ingresos de forma independiente y segura con la aplicación, sino porque se dio en el contexto de la pandemia. Desde entonces seguimos trabajando para poder convertirnos en una alternativa accesible, segura y con altos estándares de calidad para los taxistas, los conductores y los pasajeros.
¿Cómo impactó el desarrollo de la pandemia en la llegada de DiDi al país?
La pandemia irrumpió en marzo de 2020 y quedamos expectantes ante el nuevo escenario. Finalmente pusimos nuestras operaciones en marcha el 17 de noviembre de 2020, en la Ciudad de Buenos Aires y 29 localidades del Gran Buenos Aires, tomando con gran responsabilidad iniciar actividades bajo circunstancias tan extraordinarias.
Desde el inicio de la pandemia hemos buscado marcar el camino en los esfuerzos contra el COVID-19, tomando un fuerte compromiso para cuidar la salud de los pasajeros y conductores. Durante el 2020, y como parte de un esfuerzo global, trabajamos codo a codo con autoridades sanitarias poniendo a disposición miles de kits de higiene. En 2021 anunciamos la creación de un fondo de $10 millones de dólares para apoyar los esfuerzos de vacunación alrededor del mundo. En Argentina pusimos a disposición a partir del mes de marzo 25.000 viajes para que los usuarios de la Ciudad y el Gran Buenos Aires pudieran trasladarse a vacunarse gratuitamente en los centros habilitados.
Con la llegada de la segunda ola de Coronavirus a la Argentina, en el invierno de 2021, lanzamos una campaña de concientización para promover alternativas de movilidad seguras y fomentar el cuidado colectivo de la comunidad de cara a la emergencia sanitaria. Se recordó tanto a conductores como a pasajeros la recomendación de permanecer con el tapabocas puesto durante todo el viaje y que ambos podían cancelar el viaje “Por prevención ante el COVID-19” si alguno de ellos no lo estuviera utilizando.
Un acompañamiento adicional fue el anuncio del Fondo COVID, enmarcado en un fondo global de 10 millones de dólares a través del cual los conductores diagnosticados con COVID-19 o que fueran contacto estrecho de un caso positivo podrían solicitar una ayuda económica. El objetivo fue paliar los efectos de la pandemia en el país y acompañar a los taxistas y conductores mientras guardaban cuarentena, contribuyendo así con la reducción de los contagios en la comunidad.
¿Qué características tiene el mercado argentino en específico, con respecto a otros países de LATAM?
Nuestros pasajeros en Argentina nos eligen porque buscan una alternativa accesible, segura y con altos estándares de calidad para moverse de un punto A a un punto B. La seguridad, en este sentido, es primordial en Argentina. Es por este motivo que DiDi fue la primera plataforma en lanzar en el país en alianza con Prosegur, lo que nos permitió contar con una Central de Emergencia 24×7 y también con un servicio de patrullas preparado para atender rápidamente cualquier incidente en terreno, un servicio inédito en el país hasta el momento.
El mercado argentino tiene la particularidad del taxi, que juega un rol vital en la vida de las ciudades. Esto encaja muy bien con nuestra oferta de valor ya que DiDi nació en Beijing en 2012 como un servicio para taxis. Eso nos marca y los taxistas están en el corazón de nuestra compañía. Por tanto tenemos un equipo de trabajo específico que mantiene una relación cercana con los representantes de los taxistas, ya que para nosotros son actores fundamentales en el ecosistema de la movilidad.
En las plazas donde ya estamos operando mantuvimos charlas previas en las que escuchamos sus necesidades y generamos un producto que ofrece ventajas competitivas muy fuertes para el taxi, como la posibilidad de tener una estimación de la tarifa previo al inicio de cada viaje; cobrar con tarjeta de crédito; un mapa de alta demanda que permite ver en tiempo real qué zonas tienen más demanda de viajes y optimizar el tiempo en la calle; una línea de soporte las 24 horas, los 7 días de la semana; y acceso a todas las promociones que ofrece DiDi para conductores y pasajeros, entre otras.
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¿Cuál consideran que es la percepción de la marca respecto al público argentino? ¿Es percibida como una marca china o global?
DiDi es la plataforma de movilidad inteligente líder en el mundo, ofreciendo una gama completa de servicios en 18 países y 4.000 ciudades de Asia Pacífico, Latinoamérica, África y Rusia. Esta multiplicidad de mercados a nivel global y de servicios, que van desde taxi y auto privado hasta entrega de comida, viajes compartidos, bus, bicicletas, bicicletas eléctricas, conductor designado, logística y servicios financieros; contribuye a la percepción de la marca.
«Nuestros pasajeros en Argentina nos eligen porque buscan una alternativa accesible, segura y con altos estándares de calidad»
En el caso de DiDi trabajamos siempre con una mirada muy humilde, buscando que la operación no sólo sea percibida de esta manera sino que, efectivamente, sea muy local, muy argentina, ya que lo consideramos clave para integrarnos adecuadamente a las necesidades de la comunidad. Es por eso que independientemente de nuestro origen o presencia global, en el país somos percibidos como una alternativa accesible, segura y con altos estándares de calidad para los taxistas, los conductores y los pasajeros. Esto se ve en la gran recepción que nos han dado los argentinos, con más de 1,6 millones de personas que utilizan la app para desplazarse cada semana.
¿Cómo es el funcionamiento de la empresa internamente? ¿Tienen recursos humanos chinos en sus oficinas además de locales? ¿Cómo es la experiencia de trabajo intercultural?
Desembarcamos en Argentina el 17 de noviembre del 2020, por lo que el 100% de los colaboradores fueron contratados en cuarentena o con alguna clase de restricción a la circulación vigente. De hecho, y a pesar de que nuestro equipo crece semana a semana, continuamos trabajando 100% remoto. Como compañía global de tecnología, la multiculturalidad está presente no sólo en el día a día, sino en la propia cultura de la empresa. Trabajamos en equipos muy diversos. Por ejemplo, en el caso de la operación Argentina, el equipo cuenta con colaboradores no sólo locales sino también de China, México, España, Estados Unidos y Chile, por mencionar algunos. Esta diversidad es una fuerza que trae energía y creatividad, mientras que el respeto por las diferencias abraza a la diversidad y la retroalimenta.
¿Cuál es la participación de DIDI en la región? Existe colaboración entre las distintas sedes de DIDI en LATAM o trabajan en forma independiente?
Dentro de LATAM, DiDi opera en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, México, Panamá, Perú y República Dominicana. Uno de los valores fundamentales de nuestra cultura corporativa es la búsqueda de una colaboración ‘win-win’, es decir, un ámbito en el que tratamos a nuestros colegas y compañeros con un espíritu altruista, mostrando empatía y confianza por el otro. En este sentido, colaboramos entre los distintos equipos para compartir experiencias y mejores prácticas que puedan inspirar o ser replicables en distintos mercados.
¿Cuál es la proyección de crecimiento que tiene DIDI en Argentina a partir de las experiencias que han generado en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano Bonaerense?
Esperamos continuar creciendo en Argentina, que es un mercado clave y con gran potencial para la industria tecnológica. Queremos además seguir conversando con todos los actores e integrándonos a las necesidades de la comunidad, aportando valor para todos los integrantes del ecosistema.
Estamos instalados en Argentina con vistas al largo plazo. Desde nuestra llegada al país en noviembre de 2020 invertimos 2.500 millones de pesos y tenemos la intención de seguir desarrollándonos en el país durante el 2022 para que cada vez más argentinos tengan alternativas de ingreso flexible y una alternativa segura, accesible y de calidad para moverse por la ciudad.
Según datos publicados por DIDI, estiman que Buenos Aires se ubica entre las 5 ciudades del mundo (fuera de China) con mayor potencial para su crecimiento, ¿en qué elementos se basa ese diagnóstico?
Argentina es un mercado clave y con gran potencial para la industria tecnológica. Cuando comenzamos a pensar la mejor manera de iniciar nuestras operaciones, rápidamente sobresalió la zona geográfica más populosa: la Provincia de Buenos Aires. Con casi 15 millones de habitantes sólo en el AMBA, que se movilizan a diario de una localidad a otra para trabajar, estudiar y realizar actividades sociales de todo tipo, ofrecerles una alternativa accesible, segura, eficiente y con altos estándares de calidad nos resultó natural.
Esto se ha visto comprobado. El lanzamiento en Argentina ha sido muy positivo ya que hemos encontrado la oferta de valor adecuada para que los pasajeros tengan viajes accesibles, seguros y de calidad; y debido al nivel de eficiencia con el que operamos y los aprendizajes ganados en otros mercados, para que los conductores tengan las mejores oportunidades de generar ganancias.
¿Cómo está posicionada DIDI ante otras apps del mismo segmento que funcionaban antes en Argentina? ¿Qué la diferencia de sus competidoras?
Tres de las características que definen a DiDi son la búsqueda constante de colaboración con los integrantes del ecosistema de movilidad para integrarnos de manera positiva a las necesidades de la comunidad; la seguridad puesta en el centro; y una oferta de valor que encaja de manera muy directa con las necesidades de los argentinos.
«Argentina es un mercado clave y con gran potencial para la industria tecnológica»
Estamos comprometidos en brindar un servicio de altísima calidad al precio más conveniente del mercado, mientras que nuestra plataforma cuenta con la mejor tecnología y nos permite no solo ser accesibles en términos económicos, sino muy seguros y con una experiencia de usuario de primer nivel.
¿Qué proyectos tienen por delante para consolidar la instalación de la marca DIDI en el país?
El objetivo de DiDi es ser líderes del mercado en 2022 para generar más oportunidades para los argentinos. Nos encontramos plenamente enfocados en mejorar la movilidad en el AMBA brindando una alternativa accesible, segura y con altos estándares de calidad y esperamos poder continuar nuestro desarrollo en el país. Ya sea durante el próximo año o los que vendrán, seguiremos trabajando y ofreciendo oportunidades que generen beneficios para todos: pasajeros, taxistas y conductores.
Respecto a servicios financieros, ¿cómo sería la implementación de ese negocio por parte de DIDI en Argentina?
Hoy por hoy, en Argentina estamos enfocados 100% en ofrecer cada día una mejor alternativa de movilidad con DiDi Express y DiDi Taxi en la Ciudad de Buenos Aires y en 29 localidades del Gran Buenos Aires, donde semana a semana vemos un crecimiento muy interesante, con más de 1.6 millones de porteños y bonaerenses que utilizan la App para moverse de un lugar a otro.
«Nuestro objetivo es ser líderes del mercado en 2022 para generar más oportunidades para los argentinos»
Pero más allá de eso y de cualquier línea de producto puntual, nuestro objetivo principal es convertirnos en un partner de tecnología y movilidad para los Argentinos: somos mucho más que una App en el teléfono. Estamos comprometidos a colaborar con los argentinos, la comunidad y los Gobiernos para resolver los desafíos actuales de la movilidad, el medio ambiente y la economía, con soluciones de tecnología y una visión de largo plazo.
