Nissan Motor anunció este miércoles que cerrará sus centros de diseño de vehículos en San Diego, California, y São Paulo, Brasil, antes de marzo de 2026. Las actividades y programas que se desarrollaban en esas sedes serán transferidos a otros centros como parte de un amplio plan de reestructuración que busca recuperar la competitividad de la compañía.
Con esta decisión, la automotriz japonesa reducirá su red de estudios de diseño a cinco: dos en Japón y uno en Los Ángeles, Londres y Shanghái. La empresa adelantó además que las operaciones en Japón y en la capital británica también serán reducidas, en línea con la estrategia de ajuste global.
Alfonso Albaisa, vicepresidente ejecutivo a cargo del diseño global, explicó en un comunicado que el objetivo es enfocar los recursos en innovación temprana y movilidad del futuro, al tiempo que se fortalece la agilidad creativa de la marca en un mercado cada vez más competitivo y cambiante.
La reestructuración llega en un momento difícil para Nissan, que en el ejercicio fiscal 2024 registró pérdidas netas por 670,9 mil millones de yenes, equivalentes a 4.600 millones de dólares. Las ventas débiles en Estados Unidos y China, dos de sus mercados más importantes, contribuyeron a ese resultado negativo. La compañía aún no presentó un pronóstico de ganancias para el año fiscal que concluye en marzo de 2026, argumentando la incertidumbre sobre la evolución de los aranceles en el mercado estadounidense.
Con la mirada puesta en recuperar la rentabilidad, la empresa prevé reducir tanto su plantilla global como su capacidad de producción. En ese marco, se ha fijado como meta disminuir el número de plantas de 17 a 10 para el ejercicio fiscal 2027, un recorte que impactará en fábricas dentro y fuera de Japón. Entre las medidas ya definidas figura el cese de la producción de vehículos en la planta de Oppama, en la prefectura de Kanagawa, una de las instalaciones más emblemáticas de la compañía, ubicada en las afueras de Tokio.
Este plan de racionalización se produce en un contexto de transformación profunda para la industria automotriz mundial, marcada por la transición hacia la electrificación, la presión de nuevos competidores y los cambios en la demanda global. Para Nissan, la estrategia de concentrar sus recursos busca no solo reducir costos, sino también acelerar la capacidad de respuesta frente a un entorno tecnológico y económico en permanente evolución.
