Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, anunció este jueves una fuerte caída del 22,1 por ciento interanual en sus ingresos netos durante el segundo trimestre del año, debido al efecto directo de los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos desde abril. La compañía reconoció que estos gravámenes están empezando a afectar su rentabilidad en su principal mercado internacional.
En un informe presentado ante los reguladores, Hyundai informó que su ganancia neta entre abril y junio fue de 3,25 billones de wones, equivalentes a unos 2.400 millones de dólares. En el mismo período del año anterior, la cifra había alcanzado los 4,17 billones de wones (aproximadamente 3.050 millones de dólares).
“El aumento de las ventas de vehículos en Corea del Sur, Estados Unidos y Europa podría haber sostenido los resultados del trimestre. Sin embargo, los aranceles estadounidenses sobre vehículos importados comenzaron a afectar directamente el resultado final, sumándose al incremento de incentivos comerciales y a mayores costos de venta en un entorno de competencia creciente”, explicó la empresa en un comunicado.
Desde el 2 de abril, Estados Unidos aplica un arancel del 25 por ciento a todos los vehículos importados. Corea del Sur ha estado buscando una reducción de esa tasa específicamente para los autos surcoreanos, pero aún no se ha alcanzado un acuerdo definitivo.
En este escenario, Hyundai señaló que los aranceles seguirán representando un factor de incertidumbre clave para sus operaciones en Estados Unidos. Aunque la empresa ha logrado sostener su volumen de ventas, la presión sobre los márgenes es cada vez más evidente.
Durante el segundo trimestre, las ganancias de explotación también retrocedieron un 15,8 por ciento, cayendo a 3,6 billones de wones (2.633 millones de dólares), frente a los 4,27 billones de wones (3.123 millones de dólares) del año anterior. Pese a ello, las ventas totales de la compañía crecieron un 7,3 por ciento en el mismo período, alcanzando los 48,28 billones de wones (35.308 millones de dólares), impulsadas por la solidez de la demanda en varios mercados clave.
En el balance del primer semestre del año, los ingresos netos de Hyundai se redujeron un 12 por ciento interanual, pasando de 7,54 a 6,63 billones de wones (de 5.514 a 4.849 millones de dólares). Las ganancias de explotación cayeron un 7,7 por ciento, de 7,83 a 7,23 billones de wones (de 5.726 a 5.287 millones de dólares). No obstante, las ventas totales aumentaron un 8,2 por ciento en ese período, subiendo de 85,67 a 92,69 billones de wones (de 62.652 a 67.785 millones de dólares).
La compañía se enfrenta ahora al desafío de mantener su ritmo de crecimiento en ventas mientras lidia con un entorno comercial adverso, condicionado por las políticas arancelarias de Estados Unidos. Las negociaciones bilaterales en curso entre Seúl y Washington serán determinantes para el desempeño de Hyundai en lo que resta del año.
