El tan esperado debut de la automotriz china Maxus se llevó a cabo en la mega muestra Expoagro 2025, una de las ferias del sector agroindustrial más importantes de la región.
En esa oportunidad, la marca dispone de un stand exclusivo y una pista de pruebas donde los visitantes pueden conocer y experimentar de primera mano la tecnología, el diseño y las características de sus vehículos.
Su llegada al mercado argentino se dio de la mano del Grupo Empresario Prieto. Con una propuesta innovadora y sostenible, la firma busca renovar el mercado local, introduciendo su primera pick-up eléctrica junto con una diversa gama de modelos.
«Para el Grupo Empresario Prieto, introducir Maxus en Argentina representa un gran desafío y una gran oportunidad. Se trata de una marca con una trayectoria consolidada a nivel mundial y un fuerte reconocimiento en la región. En Chile, por ejemplo, Maxus se ha posicionado como un líder del mercado y un referente en el segmento de pick-ups, lo que demuestra la calidad y confiabilidad de sus productos», expresó Nicolás Muñoz, gerente general de Maxus Argentina.
La pick up T-90: la revolución eléctrica
El catálogo de Maxus incluirá modelos eléctricos y a combustión, asegurando alternativas para todo tipo de clientes y requerimientos.
De su oferta se destaca la T90 EV, la primera pickup 100% eléctrica comercializada en el país.
Tiene una capacidad de carga de 750 kilos (800, en la GLX AT6 4×4), viene de serie con llantas de 16 pulgadas (17″, en la GLX AT6 4×4) y la pantalla multimedia de 10 pulgadas sólo está disponible en la GLX AT6 4×4.
Esta equipada con un motor eléctrico que entrega una potencia de 174 caballos de fuerza y un torque de 310 Nm, alimentado por una baterías de 88,5 kWh que le permite recorrer -según declara la marca- 471 kilómetros en ciudad y 330 kilómetros en uso mixto. La transmisión es automática y el sistema de tracción, simple (trasera).
Maxus afirma que el tiempo de carga es de 8 horas en un cargador de corriente alterna (AC) de 10 kW, y de 1,3 horas en uno de corriente continua (DC) de 80 KW.
En cuanto a seguridad ofrece seis airbags (frontales y laterales delanteros, y de cortina), control de estabilidad y tracción, sensores traseros y cámara marcha atrás, control de descenso y asistente de arranque en pendiente.
Una opción utilitaria
La marca también ofrece la E-Deliver 9, un utilitario eléctrico similar al Ford E-Transit que cuenta con dos versiones (furgón y chasis-cabina) equipadas con cuatro opciones de baterías que permiten autonomías promedio desde 209 kilómetros hasta 353 kilómetros.
En su abanico de modelos, Maxus cuenta con una línea de pickups medianas compuesta por cuatro variantes (T60 MT 4×2, T60 AT 4×4 y T90 MT 4×4 y AT 4×4) y el SUV derivado D90, equipados con motores diesel 2.0 turbo y bi-turbo de 163 CV, 215 CV y 218 CV respectivamente.
Los modelos Maxus cuentan con una garantía de 3 años o 100 mil kilómetros, mientras que las baterías ofrecen una garantía de 8 años o 160 mil kilómetros.
