Franco Colapinto aterrizó en China con el mismo perfil con el que viene recorriendo la temporada: informal, cercano y con identidad propia. Su arribo al aeropuerto internacional de Shanghái no pasó desapercibido.
El piloto argentino llegó luciendo un piluso de Boca Juniors con la leyenda «Nunca hicimos amistad», identificatoria de La 12, y fue recibido por un grupo de fanáticos que lo esperaban para sacarle fotos y entregarle regalos, entre ellos un muñeco con su imagen.
El GP de China es la segunda fecha de la temporada 2026 y representa un desafío particular para el pilarense. Colapinto nunca compitió en el Circuito Internacional de Shanghái: en 2024 disputaba la Fórmula 2 y la categoría no se presentó en China, mientras que en 2025 aún era piloto de reserva en Alpine. Llegar a una pista desconocida en apenas la segunda carrera como titular agrega una capa extra de presión.
El argentino viene de un 14° puesto en Australia, carrera en la que sus posibilidades de pelear por los puntos se vieron afectadas por una penalización de stop and go.
Sin embargo, la actuación dejó sensaciones positivas, especialmente por una maniobra que ya circula en todos los medios especializados del mundo: Colapinto evitó un choque en cadena en la largada al esquivar el Racing Bulls de Liam Lawson, que quedó detenido en la parrilla. El embajador de Ferrari, Marc Gené, calificó la acción como «espectacular» y afirmó que nunca vio una salvada igual.
El director de Alpine, Steve Nielsen, también se refirió al incidente y bromeó al respecto: «Afortunadamente, es un joven con buenos reflejos, por su propia seguridad y porque no tenemos suficientes piezas.»
El Circuito Internacional de Shanghái presenta un desafío técnico adicional: sus dos grandes rectas, ubicadas en los sectores 1 y 3, son de las más largas del calendario y exigen un manejo eficiente de la batería, algo que ya complicó a varios pilotos en Australia.
La carrera principal se disputará el domingo 15 de marzo. Colapinto buscará en China su primera cosecha de puntos en la temporada y demostrar que el inicio agitado en Melbourne fue apenas un trámite.
Periodista. Colaborador Junior en ReporteAsia.
