Visayas Container Terminal (VCT), la operación de International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) en Iloilo, Filipinas, ha experimentado una transformación significativa en sólo seis meses en preparación para la llegada de dos nuevas grúas portuarias móviles (MHC). Tras el otorgamiento de una concesión de 25 años por parte de la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA) en abril, ICTSI sigue acelerando las mejoras de las instalaciones, la implantación de sistemas informáticos y el despliegue de otros equipos modernos de manipulación de carga en VCT.
«VCT dista mucho de la terminal de la que nos hicimos cargo hace seis meses. No sólo hemos mejorado las instalaciones, sino que también hemos ampliado nuestro equipo a más de 240 empleados orgánicos, que reciben formación continua para garantizar un servicio de primer nivel. También seguimos ampliando nuestra flota de equipos, que incluye las próximas MHC y las reach stackers, chasis y carretillas elevadoras recientemente entregadas, todo ello parte de nuestro compromiso de transformar VCT en un puerto de categoría mundial», declaró Timothee Jeannin, director ejecutivo de VCT.
Prevista su llegada para la primera semana de septiembre, las MHC permitirán a VCT manipular buques de nueva generación y hacer frente al aumento de volumen. Las MHC serán las más grandes y las primeras de este tipo en Panay y en toda la Región 6 de Filipinas. El dragado de los muelles también comenzará a finales de mes para aumentar la capacidad de calado y preparar la llegada de buques más grandes.
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La estación de contenedores de VCT cuenta actualmente con 33 contenedores frigoríficos, que se duplicarán en las próximas dos semanas en previsión del aumento de la demanda de productos perecederos y de las posibles exportaciones de Panay.
La estación de carga de contenedores bulle con las actividades de almacenamiento de los transitarios. En la actualidad, VCT cuenta con cinco apiladoras retráctiles nuevas, dos carretillas elevadoras de tres toneladas, seis carretillas elevadoras, dos elevadoras laterales, una cargadora compacta y una retroexcavadora. Está previsto que dos carretillas elevadoras de cinco toneladas lleguen también en septiembre, seguidas de una carretilla elevadora de 30 toneladas en el cuarto trimestre de 2024.
Otros proyectos previstos para este año son la rehabilitación del patio de contenedores, la mejora de las instalaciones de ingeniería y las oficinas, y el desarrollo de espacios polivalentes y recreativos para los empleados. VCT también ha puesto en marcha iniciativas como la ecologización de la terminal, cuyo objetivo es plantar 100.000 árboles y plantas en el primer año. Junto con la Fundación ICTSI, VCT se asoció con escuelas locales de Iloilo para la formación y el desarrollo de mano de obra potencial.
Prevista su llegada para la primera semana de septiembre, las MHC permitirán a VCT manipular buques de nueva generación y hacer frente al aumento de volumen
La transformación de la terminal no sería completa sin la cooperación de socios de confianza para el mantenimiento y la reparación de contenedores, el cross-docking y la expedición de mercancías. Estas partes interesadas actúan como piezas clave en la consolidación de los servicios para el mercado de Panay y seguirán desempeñando un papel crucial en la próxima fase de desarrollo de VCT.
VCT también trabaja actualmente con la Autoridad Portuaria de Filipinas – Iloilo para retirar los buques y materiales abandonados de las inmediaciones del puerto con el fin de aprovechar al máximo el espacio.
