La provincia argentina avanza en un plan integral de modernización de infraestructura aeroportuaria que posicionará al Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella como uno de los principales nodos de conexión de Sudamérica.
Junto al CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, el Gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, presentó el plan de mejoras para el aeropuerto que demandará una inversión privada superior a 25 millones de dólares.
El proyecto contempla una inversión superior a los 26 millones de dólares destinada a expandir y renovar completamente las instalaciones. La terminal de pasajeros crecerá 4.300 metros cuadrados, pasando de 19.700 a 24.000 metros cuadrados totales.
Las mejoras incluyen la renovación integral de las áreas de arribos y salidas, lo que permitirá duplicar la capacidad de embarque doméstico y ampliar un 40% el embarque internacional. Esta transformación responde al crecimiento sostenido del tráfico aéreo, tanto de pasajeros como de aerolíneas y frecuencias.
Para una provincia mediterránea, la conectividad resulta fundamental en pos de impulsar el desarrollo comercial, fortalecer la economía del conocimiento y los eventos, consolidando asi Córdoba como puerta hacia el mundo, tanto en la emision como en la recepción de turistas.
Esta inversión en infraestructura aeroportuaria se enmarca en un contexto económico desafiante para Argentina, lo que subraya el compromiso con el crecimiento y el desarrollo provincial a largo plazo.
Conectividad internacional actual
El Aeropuerto Taravella opera actualmente vuelos directos hacia 28 destinos en 10 países. Entre los principales destinos internacionales se encuentran:
- Sudamérica: Santiago de Chile (LATAM), Lima (LATAM), Bogotá (Avianca), São Paulo (LATAM, GOL), Asunción (Paranair), Río de Janeiro y Florianópolis (temporada de verano)
- Centroamérica y Caribe: Panamá (Copa Airlines), Punta Cana (Aerolíneas Argentinas, Arajet), Aruba (Aerolíneas Argentinas, temporada)
- Europa: Madrid (Air Europa), el vuelo más extenso desde Córdoba con 12 horas de duración
Los destinos más populares son Lima, Santiago de Chile, Bogotá y Panamá, ciudades que funcionan como hubs estratégicos para conexiones hacia Norteamérica, el Caribe y otros destinos sudamericanos. LATAM opera 10 frecuencias semanales hacia Lima durante todo el año, mientras que la conexión con Santiago ofrece doble vuelo diario en temporada alta.
El factor China Eastern y las oportunidades para Córdoba
La reciente autorización del gobierno argentino a China Eastern Airlines para operar vuelos regulares entre Shanghái y Buenos Aires —que comenzarán el 4 de diciembre de 2025— representa una oportunidad estratégica para Córdoba.
Esta ruta será el vuelo comercial más largo del mundo, con 25 horas de duración y escala técnica en Auckland, Nueva Zelanda.
China Eastern, miembro de la alianza SkyTeam, mantiene acuerdos de código compartido con Aerolíneas Argentinas, lo que abre la posibilidad de distribuir pasajeros desde Buenos Aires hacia destinos domésticos, incluida Córdoba.
Los aeropuertos de Argentina ya se preparan para recibir este flujo, capacitando a su personal en cultura y costumbres chinas, buscando garantizar una experiencia positiva a los visitantes asiáticos.
Argentina en el mapa global del turismo
Argentina fue elegida en 2024 como uno de los 10 destinos internacionales más satisfactorios para el mercado internacional, destacándose atractivos como las Cataratas del Iguazú, el glaciar Perito Moreno y los cruceros a la Antártida.
Con Córdoba consolidándose como hub regional, la ciudad está posicionada para captar turismo chino que busque explorar el interior argentino. La ampliación del aeropuerto responde precisamente a esta visión de crecimiento, preparando a la provincia para recibir flujos internacionales más diversos y voluminosos.
Según los datos de 2024, el Aeropuerto de Córdoba es el tercero con mayor tráfico en Argentina, después de Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza (ambos en Buenos Aires), con cerca de cerca de 3 millones de pasajeros anuales.
Colaboradora en ReporteAsia.
