Trump no muestra voluntad de negociar sobre los elevados aranceles a los automóviles japoneses

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dejó en claro en una entrevista transmitida el domingo que no tiene planes de revertir los elevados aranceles automotrices impuestos a Japón, a pesar de su fuerte oposición expresada en las negociaciones ahora estancadas.

Trump dijo que su administración está lista para enviar unilateralmente cartas «muy pronto» a Japón y a muchos otros socios comerciales informándoles sobre las tasas arancelarias para sus exportaciones a Estados Unidos.

La reafirmación de la posición de Trump llega en un momento en que la pausa de 90 días de su administración sobre los aranceles específicos por país expira el 9 de julio y en medio de conversaciones estancadas con Tokio, en particular por su aumento en abril de los aranceles a los automóviles importados del 2,5 al 27,5 por ciento.

«Podría enviar una (carta) a Japón. Estimado Sr. Japón, le cuento la historia: va a pagar un arancel del 25 % sobre sus autos», dijo Trump en Fox News, cuando se le preguntó sobre la posibilidad de extender la pausa, poniendo como ejemplo a Japón, un aliado clave de Estados Unidos.

«No aceptan nuestros autos, y sin embargo, nosotros aceptamos millones y millones de los suyos en Estados Unidos. No es justo», dijo. «Se lo expliqué a Japón, y lo entienden. Tenemos un gran déficit con Japón, y ellos también lo entienden».

Trump dijo que su administración está lista para enviar unilateralmente cartas «muy pronto» a Japón y a muchos otros socios comerciales informándoles sobre las tasas arancelarias para sus exportaciones a Estados Unidos.

El principal negociador arancelario de Japón, Ryosei Akazawa, llegó a Washington el jueves para su séptima ronda de negociaciones arancelarias a nivel ministerial. Su último viaje se produce después de que el primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, y Trump no lograran un acuerdo en su reunión en Canadá a principios de este mes.

Aunque Akazawa retrasó su partida prevista originalmente un día hasta el domingo, no pudo asegurar una reunión con el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, una figura clave en la estrategia comercial de Trump.

Durante su estadía, Akazawa se reunió durante aproximadamente una hora con el secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, y habló con él dos veces por teléfono, pero aparentemente siguen existiendo diferencias significativas sobre el trato que la administración Trump da a la industria automotriz japonesa.

En la entrevista, Trump también dijo que Japón podría comprar «mucho petróleo» y otros bienes de Estados Unidos para reducir el déficit comercial.

«A algunos países no nos importa», añadió. «Simplemente enviaremos un gran número… no tenemos por qué reunirnos. Lo entendemos. Tenemos todos los números».

Trump podría extender la pausa arancelaria mientras Japón intensifica negociaciones para evitar tarifas más altas

Al enviar cartas, Trump señaló que dirían: «Felicitaciones. Les permitimos comprar en los Estados Unidos de América. Pagarán un arancel del 25%, del 35%, del 50% o del 10%».

Trump permitió la pausa de 90 días para facilitar las negociaciones hacia acuerdos, especialmente con 18 importantes socios comerciales de Estados Unidos, incluidos India, Japón, la Unión Europea y Corea del Sur.

Trump ahora parece estar menos consciente del plazo de pausa, que sólo se aplica a los aranceles específicos de cada país bajo su esquema recíproco que cubre a unos 60 socios comerciales que tienen superávits comerciales notables con Estados Unidos.

La pausa no afecta su arancel base del 10 por ciento, aplicado a las importaciones a nivel mundial, ni cubre los gravámenes sectoriales sobre automóviles y autopartes que ya están en vigor.

Sus comentarios también parecieron contradecir los hechos recientemente por Bessent, quien sugirió que Estados Unidos podría extender el plazo de pausa si los principales socios comerciales estadounidenses continúan negociando «de buena fe», o podría concluir las negociaciones con ellos antes del Día del Trabajo el 1 de septiembre.

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