Vietnam debe invertir para aumentar su capacidad de reserva de combustible, afirmaron economistas y responsables políticos durante una conferencia celebrada el 12 de abril en la que se debatió cómo fomentar la inversión del sector privado en infraestructuras de combustible y estabilizar el suministro y la demanda de combustible.
Según Luu Binh Nhuong, subdirector de la Junta del Defensor del Pueblo, dependiente del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, Vietnam no puede permitirse que se interrumpa el suministro de combustible.
Dijo que el país tiene actualmente más de cinco millones de coches, 42,8 millones de motos y 857.000 empresas, además de miles de proyectos de construcción y otros vehículos terrestres y acuáticos, que consumen una enorme cantidad de combustible cada día.
Nhuong afirmó que la economía podría paralizarse si el suministro de combustible se viera gravemente interrumpido.
«Sin una visión estratégica y preparación, habrá momentos en que el sistema no pueda hacer frente a la demanda», añadió.
Un informe gubernamental mostraba que el país gastó más de 9.000 millones de dólares en importar combustible en 2022, lo que cubría aproximadamente el 70% de la demanda nacional. Para mantener y acelerar el crecimiento económico en el futuro, es probable que se necesite una cantidad mayor.
Subrayó la importancia de crear una sólida reserva de combustible, citando los ejemplos de EE.UU., China e India, que mantienen, de forma regular, millones de barriles en reserva para garantizar un amplio suministro a las industrias.
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Nguyen Hoang Giang, subdirector del departamento de planificación financiera del Ministerio de Industria y Comercio (MoIT), afirmó que el desarrollo económico requiere el consumo de energía, especialmente combustible, que es un producto estratégico que desempeña un papel crucial en casi todos los sectores económicos.
Dijo que el país tiene actualmente más de cinco millones de coches, 42,8 millones de motos y 857.000 empresas, además de miles de proyectos de construcción y otros vehículos terrestres y acuáticos, que consumen una enorme cantidad de combustible cada día.
Una reserva de combustible podría servir de banco de sangre para garantizar el suministro en situaciones de emergencia.
La interrupción del suministro de combustible del año pasado, que provocó el cierre de numerosas gasolineras en todo el país por falta de suministro, puso claramente de manifiesto la falta de preparación y planificación, así como una infraestructura de combustible deficiente.
Nguyen Duc Hanh, presidente de Son Hai Petroleum Corp., declaró que su empresa lleva desde el año pasado buscando capital para una reserva de combustible de 40.000 metros cúbicos por valor de 500.000 millones de VND. Hasta ahora, no ha conseguido convencer a ningún banco comercial para que le conceda un préstamo.
«Ya es hora de que se promulgue una ley de reserva de combustible», dijo.
Hanh dijo que es muy difícil para las empresas privadas financiar infraestructuras de reserva de combustible, ya que a menudo requieren grandes recursos de capital.
Pidió un mayor apoyo financiero gubernamental y políticas que ayuden a las empresas a acceder a la financiación en el futuro.
Artículo republicado del medio estatal vietnamita VNA en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original: https://en.vietnamplus.vn/vietnam-must-invest-in-building-larger-fuel-reserves/251491.vnp
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