La Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO, por sus siglas en inglés) ha demostrado la capacidad de su motor de lanzamiento «VIKAS» para controlar la aceleración.
La agencia espacial ha anunciado este miércoles en su cuenta de Twitter que la prueba inicial de aceleración en caliente del motor se llevó a cabo el 30 de enero de 2023, con una aceleración prevista del 67% de la potencia durante 43 segundos.
Vikas engine successfully underwent the first throttling demonstration hot test.
The test demonstrated a targeted 67% thrust level throttling for a duration of 43 s.
Throttlable liquid engines in launch vehicles facilitate booster stage recovery. https://t.co/Y8JnSguJdI pic.twitter.com/1zh8xEjm7p
— ISRO (@isro) February 8, 2023
La prueba inicial del Motor VIKAS Acelerable tuvo consecuencias favorables, con la combustión y los subsistemas funcionando según lo previsto. Todos los subsistemas del motor, los sistemas de control y los sistemas de las instalaciones de prueba mostraron el rendimiento esperado, ha declarado la ISRO.
¿Qué es el motor VIKAS?
El Centro de Sistemas de Propulsión Líquida lleva conceptualizando y diseñando una serie de motores para cohetes alimentados con combustible líquido conocidos como VIKAS desde la década de 1970. VIKAS es el acrónimo de Vikram Ambalal Sarabhai.
Al principio, los motores VIKAS empleaban piezas procedentes de Francia, pero esos componentes se sustituyeron con el tiempo por equivalentes de fabricación nacional.
Los motores de propulsión VIKAS se emplean para alimentar la segunda etapa del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares (PSLV), los propulsores y la segunda etapa del Vehículo de Lanzamiento de Satélites Geosíncronos (GSLV) Mark I y II, así como la primera etapa del GSLV Mark III o Vehículo de Lanzamiento Mark 3 (LVM3). Se llevó a cabo un experimento de estrangulamiento para posibilitar la recuperación de las etapas impulsoras de los próximos cohetes.
Controle la velocidad y la trayectoria de su satélite con Throttling
Girish Linganna, analista aeroespacial y de defensa, afirma: «Cuando un motor de propulsión líquida de un satélite funciona al 67% de su capacidad total de empuje, está produciendo el 67% de su fuerza máxima posible. El estrangulamiento es el acto de controlar el nivel de empuje del propulsor gestionando el caudal del combustible. Al ajustar la potencia al 67%, el satélite puede ajustar su velocidad y trayectoria, permitiendo correcciones precisas de su trayectoria orbital. El significado de un nivel de empuje del 67% depende del diseño del motor y de las condiciones imperantes, pero normalmente implica un empuje disminuido en comparación con el que el motor es capaz de alcanzar a plena potencia».
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El periodo de estrangulamiento de un motor de satélite de propulsante líquido se refiere a la cantidad de tiempo durante el cual el motor funciona con un empuje reducido. El estrangulamiento permite ajustar la velocidad y la actitud de la nave espacial modificando el nivel de empuje del motor. La duración exacta del estrangulamiento puede variar en función de los requisitos de la misión y del diseño del motor. Por ejemplo, un nivel de empuje del 67% puede mantenerse durante 43 segundos.
El Centro de Sistemas de Propulsión Líquida lleva conceptualizando y diseñando una serie de motores para cohetes alimentados con combustible líquido conocidos como VIKAS desde la década de 1970
«Alcanzar el 67 por ciento de empuje durante 43 segundos con un motor de propulsante líquido en un satélite puede ser una parte esencial de la recuperación de la etapa de refuerzo de un vehículo de lanzamiento. Este nivel de empuje y el tiempo se calculan con precisión para garantizar que el booster tenga la altitud y velocidad necesarias para un aterrizaje seguro, y para ahorrar combustible para la misión principal. Con el control preciso del motor de propulsante líquido, es posible realizar un descenso controlado, disminuyendo el peligro de dañar la etapa de refuerzo y aumentando la probabilidad de reutilización para futuras misiones», explica.
Nota: El artículo fue publicado originalmente en inglés en el Financial Express, y la reproducción del mismo en español se realiza con autorización directa del autor. Link al artículo original:https://www.financialexpress.com/defence/a-new-milestone-for-indian-space-throttleable-vikas-engine-successfully-tested/2976567/
Es una periodista senior que trabaja en The Financial Express Publications. En una carrera de casi tres décadas, ha cubierto asuntos diplomáticos y estratégicos, así como los sectores de defensa y aeroespacial. Es experta en América Latina y el Caribe.
