La marca china Jetour causó sensación en el Salón del Automóvil de Shanghái al presentar su línea renovada de SUVs. Con diseños audaces, equipamiento de alta gama y opciones que van desde motores turbo hasta vehículos híbridos y 100% eléctricos, Jetour dejó en claro su intención de conquistar nuevos mercados internacionales, incluyendo una potencial llegada al competitivo segmento de los SUVs en la Argentina.
Uno de los grandes protagonistas fue el Jetour Dashing, un SUV deportivo de 5 plazas que combina elegancia y alto performance. Impulsado por un vigoroso motor turbo 1.6L de 197 caballos de fuerza, el Dashing llama la atención por su equipamiento Premium con detalles como techo panorámico, ópticas full LED, cámara 360°, cargador inalámbrico y asientos deportivos en piel sintética de serie. Sus líneas afiladas y dinámicas reflejan el espíritu deportivo de este SUV.
Jetour también apostó en Shanghái a renovar su oferta en el segmento de los SUVs familiares con el X70 Plus. Se trata de un vehículo de 7 asientos con mayor espacio interior y un perfil más familiar, pero que no renuncia al potente motor 1.6 turbo ni al equipamiento de alta gama. Incorpora detalles como techo panorámico, pantallas digitales de 10 pulgadas, cámara 360° y asientos en piel sintética que lo ubican en la categoría de SUV Premium.
No obstante, uno de los grandes términos de moda de Jetour en esta exhibición fue «Travel+», su nueva propuesta orientada a vehículos para experiencias de viaje y conducción todo terreno. En esta línea se inscribe su nuevo buque insignia, el Jetour T2, un imponente SUV con un interior premium y espacioso.
El T2 destaca por montar un avanzado sistema de tracción 4WD de última generación BorgWarner que maximiza el rendimiento en diferentes modos de manejo y condiciones de ruta. Pero lo más llamativo es que se ofrecerá tanto en una versión híbrida enchufable (PHEV) como con el tradicional motor a combustión, permitiendo un equilibrio entre gran potencia y bajo consumo de combustible para disfrutar de viajes más económicos.
El Jetour Dashing i-DM
Sin dudas, el modelo que generó mayor expectativa fue el Jetour Dashing i-DM, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca china. Se trata de un SUV de alta gama equipado con un sistema de doble motor eléctrico que entrega una potencia combinada de 240kW (322 hp) y un par motor máximo de 545 Nm. Pero lo más impactante es su anunciada autonomía de más de 1000 km en un solo ciclo de carga de batería.
El Dashing i-DM apuesta por brindar una experiencia de manejo deportiva en un SUV eléctrico, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos. Además, incorpora una capacidad estándar de 3000W para cargar dispositivos externos, lo que lo transforma en un vehículo óptimo para viajes y actividades al aire libre.
La compañía dejó en claro que tras el lanzamiento del i-DM, iniciará un proceso de transición para adoptar por completo los vehículos de nueva energía como eléctricos e híbridos, con el objetivo de que toda su gama califique para las denominadas «placas verdes» en China.
En ese sentido, Jetour anunció que los próximos en migrar a opciones híbridas serán los populares modelos X70 y X90. De esta manera, la marca abrirá un nuevo capítulo para expandir sus operaciones a los mercados internacionales con su portafolio de SUVs eléctricos e híbridos de última generación.
Como anticipo de lo que vendrá, Jetour también presentó su concept car T3, un vehículo todoterreno con carrocería despojada de cualquier carga para maximizar su capacidad off-road. Con un diseño desprejuiciado, el T3 concept augura un futuro de propuestas más audaces y orientadas a la exploración en entornos hostiles.
La nueva ola china toca las puertas de Argentina
En los últimos años, la industria automotriz china ha logrado transformar su reputación de sólo ser una fábrica de vehículos económicos hacia un sector de vanguardia capaz de desarrollar propuestas de alta tecnología y diseños visionarios.
«En China hay trabajando, hace más de una década, diseñadores, ingenieros y un montón de gente que ha pasado por marcas norteamericanas, europeas, etc. Hoy, en muchos casos, los chinos son vanguardia, no sólo copian sino que en algunos casos son seguidos por otras marcas globales», dice Damián Rudaszewski, Presidente de Dalian SA, uno de los principales concesionarios oficiales de marcas chinas de autos, camionetas, utilitarios y motos en el país.
En ese nuevo escenario más competitivo, Jetour aparece bien posicionada para proyectarse como una marca aspiracional de vehículos Premium y SUVs aventureros en mercados emergentes como Latinoamérica.
De hecho, en la Argentina ya se pueden encontrar en ciertos lugares, como en la concesionaria Dalian, los primeros modelos de la marca, el Jetour X70 AT y X70 AT Luxury, que han encantado a los amantes de los SUVs por su equipamiento completo y precios muy accesibles para la categoría Premium.
Ante la creciente oferta de SUVs chinos de gama alta que está ingresando al mercado local, cabe preguntarse si Jetour buscará ampliar su operación con los nuevos y renovados modelos que exhibió en Shanghái y que ya se encuentran disponibles en otros países latinoamericanos como México.
Conocé el Jetour X70 Luxury, la camioneta china que compite en la alta gama de SUVs
Vehículos como el Dashing, con su estilo deportivo y refinado equipamiento, el X70 Plus para aquellos que buscan un SUV Premium pero con mayor capacidad, y el T2 con su impronta aventurera y opciones híbridas, podrían causar furor entre los entusiastas locales de esta categoría de vehículos.
No obstante, el segmento de vehículos híbridos enchufables y 100% eléctricos como el i-DM aún posee una penetración limitada en Argentina. Por lo que quizás la estrategia de Jetour sea primero afianzarse en el mercado con sus versiones a combustión tradicional, para luego introducir paulatinamente sus nuevas alternativas de nueva energía.
La ambiciosa ruta hacia la conquista global de Jetour
Más allá de los planes específicos, lo que quedó demostrado en el Salón de Shanghái es la firme apuesta de Jetour por la renovación de su línea de productos y su ambiciosa estrategia de expansión global.
Con un portafolio que va desde SUVs deportivos hasta opciones aventureras y todoterreno, híbridos y eléctricos de alta autonomía, la marca china parece tener todas las credenciales para conquistar a un público cada vez más exigente.
Bajo el concepto «Travel+», Jetour podría terminar de consolidarse como una marca fresca y audaz, con propuestas innovadoras capaces de seducir a un público más joven y explorando nuevos nichos de mercado en los segmentos SUV en plena expansión a nivel global. ¿Serán los caminos de América Latina el próximo gran desafío para esta marca china?
Si la ambiciosa hoja de ruta exhibida en Shanghái se cumple, Jetour estaría en condiciones de desembarcar en los mercados latinoamericanos con un portafolio sumamente atractivo y difícil de igualar por la competencia tradicional.
La pregunta es si la marca estará a la altura de las altas expectativas generadas. Por un lado, el músculo financiero de las grandes automotrices chinas les ha permitido importantes inversiones en desarrollo de productos y tecnologías para posicionarse como jugadores globales de peso. Pero por otro, aún persisten algunas dudas en cuanto a la capacidad de estas nuevas marcas para lograr los más altos estándares de calidad y confiabilidad.
La creciente urbanización, las clases medias en expansión y la preferencia de los latinoamericanos por los vehículos más versátiles y polivalentes como SUVs y camionetas, augura un futuro muy prometedor para jugadores como Jetour.
Es estudiante de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Cuyo, Mendoza, Argentina. Es miembro del Semillero de Investigación de dicha Facultad y del Grupo de Estudios sobre India y el Sudeste Asiático de la Universidad Nacional de Rosario. Cursó además la Diplomatura en Derecho y Estado Digital 4.0. Es pasante de SHEN, consultora de negocios con Asia y redactor en ReporteAsia.
