Cosco Shipping Holdings, una de las mayores compañías navieras de contenedores del mundo, ha anunciado una reducción del 74% en su beneficio antes de impuestos (EBIT) durante el primer trimestre de 2023 en comparación con el mismo período del año anterior.
La compañía china ha atribuido esta disminución a la caída de los fletes, lo que ha afectado los ingresos procedentes del transporte marítimo de contenedores.
Según los analistas, la situación de Cosco se va a replicar, con mayor o menor intensidad, en el resto de las grandes navieras de contenedores debido a la situación geopolítica, el incremento de la inflación y el menor consumo que están provocando estas variables.
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La reducción de los beneficios de Cosco se produce después de que las principales compañías del negocio destacaran en la presentación de sus resultados anuales una progresiva normalización del transporte marítimo en línea con la menor demanda existente.
Las terminales de Cosco Shipping Ports también han experimentado una disminución en su rendimiento hasta febrero de 2023, registrando una contracción del 6,4% en comparación con los dos primeros meses del año anterior. Las terminales españolas de Cosco Shipping Ports también han registrado una disminución del movimiento de contenedores del 19,7% en comparación con los dos primeros meses de 2022.
