El Salón del Automóvil de Pekín, inaugurado oficialmente el viernes 25 de abril, mostró con más claridad que nunca el giro estratégico que están dando las grandes automotrices extranjeras en el mayor mercado del mundo: ya no se trata solo de vender en China sino de fabricar allí con tecnología...
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Honda abandona Corea del Sur: Hyundai, Kia y BYD no le dejaron lugar
Honda Motor retirará sus operaciones de venta de automóviles en Corea del Sur a fines de 2026, más de dos décadas después de haber ingresado al mercado surcoreano. La decisión, que afecta a Honda Korea —su subsidiaria con sede en Seúl con 84 empleados—, cierra un ciclo que comenzó con...
De Volkswagen a BYD: el grupo Dietrich y el cambio de época en el negocio automotriz argentino
Durante más de seis décadas, el grupo Dietrich construyó su identidad sobre el motor de explosión y la ingeniería europea. Concesionario oficial de Volkswagen desde 1979, con Ford como otro pilar de su portafolio y una expansión que llegó hasta Audi y Kia, el apellido familiar se convirtió en referencia...
Kia Tasman redefine el mercado global de pick-ups medianas
Kia Tasman, la primera pick-up mediana desarrollada por Kia Motors, fue presentada en enero de 2026 en Costa Esmeralda, Argentina. Este modelo, previsto para su lanzamiento global a mediados de 2026, marca la entrada oficial de la marca surcoreana en un segmento dominado por marcas como Toyota, Ford y Volkswagen....