Pakistán vincula los atentados contra trabajadores chinos a una célula terrorista afiliada a los talibanes

Pakistán

Las recientes investigaciones policiales sobre un atentado suicida con vehículo perpetrado el mes pasado en la provincia de Pakistán de Khyber Pakhtunkhwa, que se cobró la vida de cinco ciudadanos chinos, han descubierto pruebas que lo relacionan con un incidente similar ocurrido en julio de 2021.

Según informó South China Morning Post, ambos atentados, dirigidos contra empleados de China Gezhouba Group Co (CGGC) que trabajaban en un proyecto de presa, fueron presuntamente perpetrados por la misma facción de talibanes paquistaníes, dirigida por militantes de la región de Kohistan.

En ambos casos, los terroristas suicidas detonaron vehículos cargados de explosivos cuando un convoy de vehículos de escolta de seguridad y autobuses que transportaban a trabajadores del proyecto de Dasu a Islamabad intentaba atravesar la autopista del Karakórum, la única vía terrestre que conecta Pakistán con la región china de Xinjiang.

La policía reveló que en ambos atentados se utilizaron automóviles japoneses de segunda mano -un Honda Accord en 2021 y un Suzuki Vitz el mes pasado- conducidos a través de la frontera desde Afganistán. Una tarjeta SIM recuperada en el lugar del atentado del 26 de marzo llevó a los investigadores a rastrear los movimientos del terrorista suicida desde Khost, en el este de Afganistán, hasta el paso fronterizo de Chaman, en la provincia paquistaní de Baluchistán.

Las autoridades sospechan que el atacante era afgano, pero están realizando pruebas de ADN para confirmarlo.

Se cree que el atacante condujo más de 1.000 kilómetros hacia el norte desde Chaman hasta Chakdara, eludiendo múltiples controles de seguridad en zonas muy conflictivas sin que el vehículo cargado fuera señalado.

La policía indica que Shafiq Ahmed, empleado de una escuela de Kohistan, se reunió con el terrorista en un concesionario de automóviles de Chakdara. El 15 de marzo, Ahmed acompañó al terrorista desde Chakdara hasta Besham, cerca del lugar del atentado posterior.

Aparcaron durante la noche en una gasolinera local y al día siguiente se dirigieron al distrito de Oghi, una remota zona vecina conocida como refugio de delincuentes y terroristas, para reunirse con el líder de la célula terrorista, Hazrat Bilal, también natural de Kohistan.

Bilal, sospechoso de haber participado en el atentado del 20 de julio de 2021, ha logrado eludir su captura cambiando frecuentemente de apariencia.

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El terrorista suicida y su guía regresaron a Besham a las 6:17 de la mañana del 26 de marzo, al acecho del convoy del CGGC, del que sabían que se acercaba a horas predecibles cada dos días, según la policía.

Ahmed, que actuaba como vigía, observó la llegada del convoy a Besham a las 12:49 p.m. y alertó al terrorista, que atentó en Lahore Nullah, a unos 3,5 kilómetros de distancia, unos 11 minutos después.

La explosión mató al conductor del autobús en el acto y provocó que el vehículo se saliera de la carretera y cayera unos 50 metros por un barranco, prendiendo fuego a unos arbustos.

Las autoridades escucharon en una llamada de móvil posterior al atentado, a las afueras de Besham, a dos hombres -se cree que Bilal y Ahmed- que se felicitaban y hablaban del resultado letal del atentado.

Bilal expresó su decepción por el hecho de que sólo uno de los dos autobuses que transportaban a empleados del CGGC sufriera daños menores.

Al llegar al lugar de los hechos poco después con los servicios de emergencia, se descubrió a los ocupantes del segundo autobús -de nacionalidad china- ocultos bajo un camión a unos 500 metros de la autopista, en el mismo barranco, profundamente traumatizados e incapaces de hablar.

Problemas con Afganistán

Estos hallazgos han llevado a los investigadores policiales a creer que en ambos atentados participaron terroristas suicidas entrenados en el este de Afganistán por una facción de los talibanes paquistaníes, o Tehreek-i-Taliban Pakistan (TTP), liderada anteriormente por Tariq Rafiq hasta su presunto asesinato en la provincia de Kunar en julio de 2022.

Tariq, también conocido como «Botón Kharab» (interruptor roto), se ganó su peculiar apodo de sus colegas del TTP después de que la chaqueta de un terrorista suicida que él confeccionó no detonara durante un intento de atentado. Según la policía, Bilal era un estrecho colaborador de Tariq.

El TTP ha negado reiteradamente su implicación en los dos atentados contra ciudadanos chinos en la autopista del Karakórum, en Pakistán.

Los investigadores sospechan que esta negación está relacionada con el hecho de que los líderes del TTP, junto con unos 5.000 militantes, buscan refugio en Afganistán bajo el régimen talibán, que ha rechazado las peticiones de Pakistán de desarmar y reubicar al grupo para evitar ataques transfronterizos.

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