La creciente demanda de motocicletas Made in India en América Latina es una prueba del alto calibre y la asequibilidad de los productos indios.
En América Latina, las motocicletas de la India son muy apreciadas por varias razones.
En 2022, India exportó más de 5 millones de motocicletas a América Latina, por valor de más de 1.000 millones de dólares. Los cuatro principales destinos de las exportaciones de motocicletas indias a América Latina son México, Colombia, Guatemala y Perú.
«En primer lugar, sus precios suelen ser económicos en comparación con los precios de las motocicletas fabricadas por otras marcas conocidas. En segundo lugar, las motocicletas indias son conocidas por ser fiables y duraderas. En tercer lugar, los fabricantes indios de motocicletas ofrecen una gran variedad de modelos, como cruisers, motos deportivas y motos para ir al trabajo», explicó Sandeep Wasnik, Asesor de ASIA – Países de América Latina y el Caribe.
Las motocicletas se suelen clasificar por su cilindrada, y se tiene constancia de que las motocicletas de entre 50CC y 250CC son las más exportadas a Latinoamérica. De acuerdo con las estadísticas del Ministerio de Comercio e Industrias disponibles en el dominio público, cerca de 2288,90 millones de dólares en el año fiscal 2022-2023 (abril-marzo) en valor de motocicletas fueron exportados a América Latina, seguido por 2519,91 millones de dólares en el año fiscal 2021-2022 y 1779,22 millones de dólares en el año fiscal 2020-2021.
Por otro lado, las exportaciones de motocicletas de 250CC a 500CC de India también son demandadas en América Latina, en el año fiscal 2022-2023 registró 410,70 millones de dólares, seguido de 374,15 millones de dólares en el año fiscal 2021-2022 y 216,27 millones de dólares en el año fiscal 2020-2021. La infografía muestra los datos de exportación de 250CC a 500CC desde 2014.
Las motocicletas de motor pesado como 500CC a 800CC también se exportaron a América Latina, donde en el año fiscal 2022-2023, la India exportó 69,80 millones de dólares, seguido de 74,52 millones de dólares en el año fiscal 2021-2022 y 48,68 millones de dólares en el año fiscal 2020-2021.
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Las motocicletas de más de 800CC no tienen muchas exportaciones de la India, en el año fiscal 2022-2023, las exportaciones de motocicletas de más de 800CC registradas son de 0,24 millones de dólares estadounidenses, seguidas de 0,06 millones de dólares estadounidenses en el año fiscal 2021-2022, 0,09 millones de dólares estadounidenses en el año fiscal 2020-2021, 1,13 millones de dólares estadounidenses en el año fiscal 2019-2020 y 0,06 millones de dólares estadounidenses en el año fiscal 2018-2019.
Las motocicletas se suelen clasificar por su cilindrada, y se tiene constancia de que las motocicletas de entre 50CC y 250CC son las más exportadas a Latinoamérica
La infografía muestra los datos de exportación de 500CC a 800CC desde 2014.
TVS Motor Company, Hero MotoCorp, Bajaj Auto y Royal Enfield son las principales marcas indias de motocicletas en América Latina. Los principales mercados latinoamericanos, como México, Brasil, Colombia, Argentina y Perú, cuentan con una presencia significativa de estas marcas.
Nota: El artículo fue publicado originalmente en inglés en el Financial Express, y la reproducción del mismo en español se realiza con autorización directa del autor. Link al artículo original:https://www.financialexpress.com/business/express-mobility-revving-up-latin-america-indias-motorcycle-exports-surge-to-over-us1-billion-in-2022-3290869/
Es una periodista senior que trabaja en The Financial Express Publications. En una carrera de casi tres décadas, ha cubierto asuntos diplomáticos y estratégicos, así como los sectores de defensa y aeroespacial. Es experta en América Latina y el Caribe.
