Ganfeng Lithium, a través de su subsidiaria Litio Minera Argentina S.A., ha marcado un hito sin precedentes al despachar su primer cargamento de cloruro de litio proveniente del Proyecto Mariana. Esta operación no solo representa un éxito corporativo para la gigante asiática, sino que posiciona a la provincia de Salta como un nodo estratégico de valor agregado en la cadena global de suministros para la transición energética.
El despacho inicial consistió en 10 contenedores, cada uno cargado con 24 toneladas de producto de alta pureza. Lo que distingue a esta operación de otras en el sector es la naturaleza del producto: el cloruro de litio. Al lograr este grado de refinamiento en suelo nacional, la compañía consolida un modelo productivo que va más allá de la extracción básica, apostando por procesos industriales de vanguardia en la región.
Excelencia operativa: Del Salar de Llullaillaco al Parque Industrial Güemes
El éxito de esta exportación radica en una logística integrada que atraviesa la geografía salteña. La materia prima se obtiene mediante un sofisticado sistema de pozos y piletas de preproceso ubicadas en el Salar de Llullaillaco, en plena Puna. Desde allí, el recurso es trasladado para su refinamiento final a la planta de proceso situada en el Parque Industrial de General Güemes.
Este nodo industrial funciona como el corazón de la operación. Según explicó Gabriela Sánchez Mariani, superintendente de logística y comercio exterior de Ganfeng Lithium Latinoamérica, la exportación fue consolidada y verificada por personal de Aduana directamente en la planta. «Este logro administrativo y operativo garantiza que la estadística de exportación pertenezca genuinamente a la provincia, reforzando nuestra identidad como empresa salteña», destacó la ejecutiva.
Logística sustentable y valor regional
La compañía ha implementado un sistema de control «punta a punta» que no solo busca la eficiencia económica, sino también la sostenibilidad ambiental y el apoyo a la comunidad local:
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Eficiencia Intermodal: La carga fue subida directamente al tren desde el centro logístico, una decisión que optimiza los costos de transporte y reduce significativamente la huella de carbono.
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Fortalecimiento de la Cadena Local: El movimiento inicial de la carga se realizó mediante una flota de transporte regional, impulsando la contratación de proveedores locales (punta de camión).
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Seguridad de Origen: La verificación en planta permite sellar el producto bajo supervisión directa de las autoridades (Aduana y ARCA), eliminando riesgos de manipulación durante el trayecto hacia los puertos.
Sinergia pública-privada y proyección a futuro
El impacto del Proyecto Mariana está lejos de alcanzar su techo. En plena capacidad operativa, la planta tendrá la capacidad de producir 20.000 toneladas anuales de cloruro de litio. Este horizonte productivo se sustenta en una sólida sinergia con el Gobierno de Salta.
Recientemente, directivos de la compañía, encabezados por el Presidente de Ganfeng Lithium Latinoamérica, Jason Luo, mantuvieron reuniones estratégicas con el Ministro de Producción y Minería, Ignacio Lupión, para abordar los avances no solo de Mariana, sino también del proyecto Pozuelos–Pastos Grandes (PPG). Estos encuentros refuerzan el compromiso de inversión productiva y la generación de mano de obra local.
El cloruro de litio exportado tiene como destino final plantas en China, donde será utilizado como insumo crítico para la fabricación de baterías de vehículos eléctricos. De esta manera, el trabajo realizado en la Puna salteña se conecta directamente con los esfuerzos globales de descarbonización.
Con la puesta en marcha de Mariana, y su participación en otros emprendimientos como Cauchari-Olaroz (en sociedad con Lithium Argentina) e Incahuasi-Arizaro, Ganfeng Lithium reafirma su liderazgo mundial y su apuesta por Argentina como uno de los pilares de la revolución energética del siglo XXI.
Puntos clave del Proyecto Mariana:
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Ubicación: Salar de Llullaillaco y General Güemes (Salta).
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Capacidad final: 20.000 toneladas anuales de cloruro de litio.
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Impacto: Exportación con valor agregado y logística ferroviaria de baja emisión.
Colaborador en ReporteAsia
