El Ministerio de Industria y Comercio (MoIT) de Vietnam afirmó que es necesario idear un recorte del 50% en las tasas de matriculación de automóviles y ampliar el pago del impuesto especial sobre los automóviles ensamblados y fabricados localmente para estimular la demanda de los consumidores y aliviar la carga de las empresas.
Esta sugerencia fue anunciada por el viceministro del MoIT, Phan Thi Thang, en un documento escrito enviado al Ministerio de Finanzas para su consideración el 25 de abril.
En el documento, el MoIT afirmaba que el riesgo de turbulencias económicas había tenido un gran impacto en las empresas, incluidos los ensambladores y fabricantes nacionales de automóviles. Además, la presión de una política crediticia más restrictiva, los altos tipos de interés y los problemas de liquidez del mercado también influyen en la psicología del consumidor, ya que muchas personas han decidido ajustar sus gastos.
En los tres primeros meses de este año, los miembros de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA) vendieron un total de casi 77.090 unidades, un 31% menos que en el mismo periodo del año anterior.
A finales de marzo de 2023, las ventas de coches de fabricación nacional disminuyeron un 34%, mientras que las de coches importados cayeron un 4% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
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Tras observar un descenso de las ventas de la mayoría de los fabricantes de automóviles en el primer trimestre, los fabricantes y concesionarios han aplicado políticas preferenciales y promocionales centradas en apoyar las tasas de matriculación o recortar los precios para los compradores de automóviles con el fin de estimular la demanda. Sin embargo, los volúmenes de ventas se han mantenido muy por debajo de las expectativas.
Para ayudar a las empresas a estabilizar su producción y mantener los ingresos, el MoIT cree firmemente que es esencial recortar las tasas de matriculación de los vehículos fabricados y ensamblados en el país hasta finales de 2023.
Meses atrás, la VAMA y la Asociación Vietnamita de la Industria Mecánica (VAMI) pidieron al Gobierno que redujera a la mitad el impuesto de matriculación de los automóviles ensamblados o fabricados localmente durante el primer semestre del año para impulsar la demanda del mercado.
En los tres primeros meses de este año, los miembros de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA) vendieron un total de casi 77.090 unidades, un 31% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Las dos asociaciones también solicitaron conjuntamente una ampliación del plazo para pagar el impuesto especial. Ambas políticas deberían imponerse en el primer trimestre o a principios del segundo trimestre de 2023.
A continuación, el Gobierno pidió al Ministerio de Hacienda que estudiara la posibilidad de llevar a cabo un plan de reducción del impuesto de matriculación de automóviles. Sin embargo, el Ministerio de Finanzas rechazó la solicitud de reducción del 50% del impuesto de matriculación para los vehículos fabricados y ensamblados en el país por temor a afectar a los ingresos presupuestarios locales y violar los compromisos internacionales.
En cuanto a la prórroga del pago del impuesto especial, el Ministerio de Hacienda ha previsto ampliar el plazo de pago del impuesto especial para los vehículos de fabricación y montaje nacionales.
El Ministerio de Industria y Comercio estuvo de acuerdo con el plan y pidió al Ministerio de Finanzas que permitiera una prórroga para el pago del impuesto especial en octubre de 2023 en lugar de solicitar el pago del impuesto especial que se produce en el período fiscal de junio, julio, agosto y septiembre solamente.
Artículo republicado del medio estatal vietnamita VNA en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original: https://en.vietnamplus.vn/ministry-supports-50-cut-on-auto-registration-fees/252399.vnp
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