El Ministerio de Transporte tailandés ha dado instrucciones al aeropuerto de Suvarnabhumi para que resuelva urgentemente el problema de las largas colas de inmigración y los tiempos de espera en los carruseles de equipaje, con el fin de facilitar la entrada de viajeros internacionales en medio del repunte del turismo en Tailandia.
Como principal puerto de llegadas internacionales del país, el aeropuerto de Suvarnabhumi registró el mes pasado un total de 4,3 millones de pasajeros, con una media diaria de 138.287, lo que supone un crecimiento interanual del 317%.
En enero de 2023, el aeropuerto prestó servicio a 25.690 vuelos, con una media diaria de 829 vuelos. Unos 2.000 de los vuelos de ese mes -es decir, unos 80 vuelos diarios- procedían de China, lo que supuso un total de 255.000 llegadas, es decir, unos 11.000 pasajeros al día.
El aumento de pasajeros ha provocado algunos problemas en el aeropuerto, sobre todo atascos en el control de pasaportes y largos periodos de tramitación del equipaje. El ministro de Transportes, Saksayam Chidchob, declaró que, aunque ya se han resuelto estos problemas, hay que seguir trabajando para garantizar la capacidad del aeropuerto para el crecimiento futuro.
https://hosting56220us-96570.webempresa.site/destacado/2023/02/11/primer-ministro-malasia-apoya-conversaciones-paz-sur-tailandia/
El Ministerio de Transporte ha ordenado a Aeropuertos de Tailandia (AOT) que añada 60 mostradores de inmigración adicionales en las zonas de control de pasaportes del aeropuerto. Se espera que esta ampliación, que está en proceso de selección de contratistas, amplíe la capacidad de tramitación en el control de pasaportes a 3.000 personas por hora.
En enero de 2023, el aeropuerto prestó servicio a 25.690 vuelos, con una media diaria de 829 vuelos
En cuanto a la manipulación de equipajes, la AOT ha dado instrucciones a las dos empresas de asistencia en tierra para que aumenten el personal y los equipos con el fin de dar cabida a más vuelos. Algunas compañías aéreas han recibido autorización temporal para gestionar su propia asistencia en tierra en el aeropuerto, en un esfuerzo por ayudar a reducir los retrasos.
La AOT también está seleccionando una tercera empresa de asistencia en tierra para atender los vuelos en el aeropuerto, ya que esto permitiría al aeropuerto aumentar de forma más sostenible su capacidad de crecimiento de vuelos y pasajeros.
