Xiaomi, Xpeng, Li Auto y Aito encabezan una nueva ola de fabricantes chinos de vehículos eléctricos con perfil tecnológico que desembarca en Europa. Con el 9% de las ventas de autos nuevos ya en sus manos y proyecciones que las llevan al 16% para 2030, las marcas chinas apuntan directamente...
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La industria automotriz japonesa diseña un plan conjunto para frenar el avance de BYD
Honda retiró su meta de ventas 100% eléctricas para 2040. Toyota prevé su tercer año consecutivo de caída de ganancias. Nissan acumula pérdidas millonarias por segundo año seguido. Y BYD alcanzó en 2025 una participación global del 5,3%, superando a Honda y Nissan en el ranking mundial por primera vez....
Stellantis y Dongfeng impulsan producción automotriz entre Europa y China
Stellantis y Dongfeng impulsan una colaboración estratégica que, desde Europa y China en 2026, busca reconfigurar la producción automotriz ante la presión de nuevos competidores eléctricos y la baja utilización de plantas. Las conversaciones entre el grupo franco-italo-estadounidense y el fabricante estatal chino avanzan hacia un acuerdo que podría involucrar...
Volkswagen China Strategy acelera producción local para 2030
Volkswagen China Strategy define la apuesta del grupo alemán para producir la mayoría de sus automóviles en China antes de 2030. Desde Wolfsburgo hasta Hefei, la automotriz trabaja con Xpeng y el gobierno chino para desarrollar la Arquitectura Electrónica de China (CEA), una alianza clave anunciada en 2024 y en...