El primer crucero de desarrollo propio de China, “Adora Magic City”, desembarcó el martes en Shanghai tras más de tres años en construcción.
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Construido por Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., dependiente de la China State Shipbuilding Corporation (CSSC), el Adora es el mayor buque de pasajeros jamás construido en China, con más de 130.000 toneladas de peso.
El crucero tiene más de 25 millones de componentes, cinco veces más que los necesarios para construir el avión C919 de fabricación china y 13 veces más que el tren bala Fuxing.
El desatraque del gran crucero de construcción nacional impulsará aún más toda la industria.
Para 2035, se espera que la contribución de los cruceros a la economía general de China alcance casi los 550.000 millones de yuanes (77.000 millones de dólares), de los cuales el 15% procederá de la construcción y el mantenimiento de nuevos buques, según declaró a CMG Hu Defang, presidente del Grupo de Astilleros de Bohai.
China ha concluido 2022 con unos resultados impresionantes en el sector de la construcción naval, y ha conservado la mayor cuota del mercado mundial por decimotercer año consecutivo, con seis empresas entre las 10 primeras del mundo.
Mientras la cuota de mercado sigue creciendo, la optimización de la estructura de los productos es igualmente importante, dijo Hu, añadiendo que la capacidad de construcción naval de China se concentra principalmente en el campo de gama baja, con insuficiente capacidad de gama alta.
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El éxito del primer crucero de fabricación nacional marca el rumbo de la transformación y modernización de la industria naval china.
El desatraque del gran crucero de construcción nacional impulsará aún más toda la industria.
China debe fomentar la capacidad de diseñar y construir grandes cruceros a nivel local, formando un sistema de colaboración local e internacional, y una cadena de suministro profesional, señalaron en una declaración conjunta cinco ministerios chinos.
Shanghái, que alberga el mayor puerto de cruceros de Asia, aspira a convertir la zona en un clúster de la industria de cruceros de categoría mundial que cuente con un sistema industrial perfeccionado, una fabricación de alta gama líder en el mundo y recursos de consumo concentrados para 2035, según un plan de desarrollo de la industria de cruceros publicado por las autoridades de Shanghái.
Artículo republicado del medio estatal chino CGTN en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original:https://news.cgtn.com/news/2023-06-06/China-s-1st-homegrown-cruise-ship-to-spur-entire-industry-1kpJqBInABi/index.html
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