Noreste de Tailandia: nuevo centro económico

Noreste

El Centro de Investigación COMPASS de Krungthai considera que el proyecto ferroviario de alta velocidad China-Laos y el desarrollo del noreste son fundamentales para transformar la región en un centro económico de la subregión del Gran Mekong.

El centro reveló que el ferrocarril de alta velocidad China-Laos, actualmente operativo tanto para servicios de pasajeros como de mercancías a lo largo de la ruta Kunming-Vientiane, beneficiará directamente al comercio y la inversión en la región noreste de Tailandia, que está conectada a esta línea ferroviaria.

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El Gobierno se ha preparado para apoyar la economía regional, con una inversión prevista de unos 760.000 millones de baht en los próximos cinco años. De esta cantidad, 640.000 millones de baht procederán de inversiones públicas en grandes infraestructuras, como trenes de alta velocidad, ferrocarriles de doble vía y aeropuertos, así como en promoción del turismo, comercio fronterizo, ciudades inteligentes, polígonos industriales y zonas económicas especiales. Se prevé que el sector privado aporte al menos otros 120.000 millones de baht en inversiones.

Según los estudios y evaluaciones del Centro de Investigación Krungthai COMPASS, se ha determinado que seis provincias del noreste -Udon Thani, Mukdahan, Khon Kaen, Nong Khai, Nakhon Phanom y Bueng Kan- tienen un importante potencial de crecimiento gracias a estas inversiones. Entre las principales oportunidades de negocio destacan los sectores de la construcción, la logística, los concesionarios de automóviles, el petróleo y el gas, y la sanidad, que se espera impulsen el desarrollo de las infraestructuras, el turismo y las áreas de inversión en un futuro próximo.

El Gobierno se ha preparado para apoyar la economía regional, con una inversión prevista de unos 760.000 millones de baht en los próximos cinco años

El centro aconseja a las empresas que preparen sus servicios y personal, incluida la preparación en aspectos medioambientales como la reducción de la contaminación atmosférica y la exploración de enfoques logísticos ecológicos.

Además, se insta al gobierno a acelerar el desarrollo de la red de transportes en el Noreste, conectándola con el tren de alta velocidad China-Laos y promoviendo la inversión en el Corredor Económico del Noreste.

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