El Ministerio de Finanzas de Vietnam ha presentado varias propuestas de impuestos medioambientales sobre los combustibles y lubricantes en 2023.
En el primer escenario, en el que los precios mundiales del petróleo se sitúan por debajo de los 70 dólares por barril, el impuesto medioambiental se fija en un límite máximo de 4.000 vn por litro de gasolina, 3.000 vn por litro de combustible para aviones y 2.000 vn por litro de gasóleo. En este escenario, la recaudación del presupuesto estatal no se vería afectada.
En el segundo escenario, en el que los precios mundiales del petróleo se mantienen entre 70 y 80 dólares por barril, el impuesto medioambiental se reducirá en un 25% desde el límite máximo o VNĐ3.000 por litro de gasolina, VNĐ2.250 por litro de combustible de aviación y VNĐ1.500 por litro de gasóleo. En consecuencia, se dice que la recaudación del presupuesto estatal disminuirá en 1,4 billones de velas al mes.
En la tercera, en la que los precios mundiales del petróleo se mantienen entre 80-100 dólares por barril, el impuesto medioambiental se reducirá a la mitad, es decir, 2.000 VNĐ por litro de gasolina, 1.500 VNĐ por litro de combustible para aviones y 1.000 VNĐ por litro de gasóleo. La recaudación de los presupuestos del Estado disminuiría en 2,8 billones de francos belgas al mes.
Por último, en el caso de que los precios mundiales del petróleo superen los 100 dólares por barril, el impuesto medioambiental se fijará en un límite mínimo de 1.000 vn por litro de gasolina, 1.000 vn por litro de combustible de aviación y 500 vn por litro de gasóleo. En este escenario, la recaudación del presupuesto del Estado disminuiría en 4,2 billones de francos belgas al mes.
Según el ministerio, en cada escenario se tienen en cuenta los derechos e intereses de todas las partes interesadas, incluidos el gobierno, los comerciantes de combustible, los minoristas, las industrias y las empresas.
El Ministerio subrayó la importancia de estar preparados y ser proactivos a la hora de hacer frente a los precios mundiales del petróleo, que se prevé que sigan siendo volátiles al menos en un futuro previsible, y su efecto en las industrias y actividades comerciales nacionales.
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A partir del año que viene, los decretos de la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional (AN) sobre la reducción del impuesto medioambiental sobre los carburantes y lubricantes hasta su límite mínimo para 2022 expirarán, devolviéndolo a su límite máximo a partir del 1 de enero de 2023.
en el caso de que los precios mundiales del petróleo superen los 100 dólares por barril, el impuesto medioambiental se fijará en un límite mínimo de 1.000 vn por litro de gasolina
La propuesta del ministerio forma parte de un intento de evitarlo, lo que podría causar trastornos y daños a la economía, así como los esfuerzos del gobierno por estabilizar la macroeconomía y frenar la inflación.
El ministerio propuso que el impuesto entrara en vigor inmediatamente una vez aprobado por la Oficina del Primer Ministro, sin consultar al Comité Permanente de la AN, como se exigía anteriormente, para seguir mejor el ritmo del mercado y controlar los precios del combustible.
Artículo republicado del medio estatal vietnamita VNA en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original:https://vietnamnews.vn/economy/1398150/finance-ministry-proposes-schemes-for-fuel-environmental-tax-next-year.html
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