Vietnam contará con 30 aeropuertos en 2030, 14 de ellos para vuelos internacionales y 16 para vuelos nacionales.
La inversión se estima en unos 420 billones de VND (18.000 millones de dólares), movilizados con cargo al presupuesto del Estado, capital no presupuestario y otras fuentes de capital legal.
Esta información se hizo pública después de que el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha firmara el 7 de junio la Decisión nº 648/QD-TTg sobre la planificación del sistema aeroportuario nacional en el periodo 2021-2030 con visión hasta 2050.
Los 14 aeropuertos internacionales son Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho y Phu Quoc.
Los 16 aeropuertos que sólo sirven vuelos nacionales son Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Bien Hoa y Thanh Son.
En 2050, el país contará con 14 aeropuertos internacionales y 19 nacionales. Los aeropuertos internacionales son Van Don, Hai Phong, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho y Phu Quoc.
Los aeropuertos nacionales son Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Cao Bang, Na San, Cat Bi, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Bien Hoa, Thanh Son y el segundo aeropuerto del sur de Hanoi.
La inversión se estima en unos 420 billones de VND (18.000 millones de dólares), movilizados con cargo al presupuesto del Estado, capital no presupuestario y otras fuentes de capital legal.
Según la decisión, el país desarrollará el sistema aeroportuario en una dirección sincronizada y moderna, para satisfacer la demanda de transporte y una amplia integración internacional; proteger el medio ambiente; ahorrar recursos; garantizar la defensa y la seguridad nacionales; mejorar la competitividad de la economía, contribuyendo a convertir Vietnam en un país en desarrollo con una industria moderna y una renta media alta para 2030.
Según la nueva planificación aprobada, el número total de pasajeros a través de los aeropuertos será de unos 275,9 millones en 2030 (lo que representa entre el 1,5% y el 2% de la cuota de mercado del transporte de tráfico y entre el 3% y el 4% del volumen total del transporte interurbano de pasajeros).
Se espera que el volumen total de carga a través de los aeropuertos sea de unos 4,1 millones de toneladas (lo que representa entre el 0,05% y el 0,1% de la cuota de mercado del transporte).
En cuanto a infraestructuras, el plan director da prioridad a la inversión en una serie de grandes aeropuertos, que desempeñan un papel clave en Hanói (aeropuerto internacional de Noi Bai) y Ho Chi Minh (aeropuertos internacionales de Tan Son Nhat y Long Thanh). El país modernizará gradualmente y explotará eficazmente los aeropuertos existentes, seguirá investigando e invirtiendo en nuevos aeropuertos para aumentar la capacidad total diseñada del sistema aeroportuario hasta atender a unos 294,5 millones de pasajeros. El objetivo es que más del 95% de la población pueda acceder a los aeropuertos en un radio de 100 kilómetros.
Se invertiría en infraestructuras y equipos de gestión de vuelos para satisfacer las necesidades de transporte. El país invertiría en centros logísticos, centros de formación, formación de vuelo y sistemas de mantenimiento y reparación de aeronaves para garantizar las operaciones de vuelo.
Además, se dispondrán centros logísticos en los aeropuertos con un volumen de transporte superior a 250.000 toneladas anuales. Los centros logísticos garantizan las condiciones y conectan los tipos de tráfico adecuados para el transporte de mercancías en los aeropuertos, incluidos Noi Bai, Tan Son Nhat, Van Don, Cat Bi, Da Nang, Chu Lai, Long Thanh, Can Tho y algunos otros. El plan director tiene como objetivo establecer un centro logístico de transbordo internacional en el aeropuerto de Chu Lai.
Se trata del último plan nacional en el sector del transporte aprobado por el Gobierno. Anteriormente se aprobaron cuatro planes nacionales del sector elaborados por el Ministerio de Transportes, que incluían carreteras, ferrocarriles, puertos marítimos y vías navegables interiores.
Artículo republicado del medio estatal vietnamita VNA en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original: https://en.vietnamplus.vn/vietnam-to-have-30-airports-by-2030/254425.vnp
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