Tesla deja en suspenso su plan de entrada en la India tras el bloqueo de los aranceles

Tesla India
FOTO DE ARCHIVO: Los coches Model Y son fotografiados durante la ceremonia de inauguración de la nueva Gigafábrica de Tesla para coches eléctricos en Gruenheide, Alemania, el 22 de marzo de 2022. Foto: Patrick Pleul/Pool vía Reuters

Tesla Inc. ha dejado en suspenso sus planes de vender coches eléctricos en la India, ha abandonado la búsqueda de un espacio de exposición y ha reasignado a parte de su equipo nacional después de no conseguir una reducción de los impuestos de importación, dijeron a Reuters tres personas familiarizadas con el asunto.

La decisión pone fin a más de un año de conversaciones estancadas con representantes del Gobierno, ya que Tesla pretendía probar primero la demanda vendiendo vehículos eléctricos importados desde centros de producción en Estados Unidos y China, con aranceles más bajos.

Pero el gobierno indio está presionando a Tesla para que se comprometa a fabricar localmente antes de rebajar los aranceles, que pueden llegar al 100% en los vehículos importados.

Tesla se había fijado como fecha límite el 1 de febrero, el día en que la India desvela su presupuesto y anuncia cambios fiscales, para ver si su presión daba resultado, dijeron a Reuters fuentes conocedoras del plan de la compañía.

Cuando el Gobierno del primer ministro Narendra Modi no ofreció una concesión, Tesla dejó en suspenso los planes de importar coches a la India, añadieron las fuentes, que pidieron el anonimato porque las deliberaciones eran privadas.

Durante meses, Tesla había buscado opciones inmobiliarias para abrir salas de exposición y centros de servicio en las ciudades indias clave de Nueva Delhi, Bombay y Bengaluru, pero ese plan también está ahora en suspenso, dijeron dos de las fuentes.

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Tesla no respondió a un correo electrónico en busca de comentarios.

Un portavoz del gobierno indio no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Tesla ha asignado responsabilidades adicionales para otros mercados a parte de su pequeño equipo en la India. Su ejecutivo de política de la India, Manuj Khurana, ha asumido un papel adicional de «producto» en San Francisco desde marzo, según muestra su perfil de LinkedIn.

La decisión pone fin a más de un año de conversaciones estancadas con representantes del Gobierno

En enero, el director ejecutivo, Elon Musk, había dicho que Tesla «seguía trabajando en un montón de desafíos con el gobierno» en relación con las ventas en la India.

Pero la fuerte demanda de los vehículos de Tesla en otros países y el enfrentamiento por los impuestos a la importación provocaron el cambio de estrategia, según las fuentes.

Modi ha intentado atraer a los fabricantes con la campaña «Make in India», pero su ministro de Transporte, Nitin Gadkari, dijo en abril que no sería una «buena propuesta» para Tesla importar coches de China a la India.

Sin embargo, Nueva Delhi había conseguido una victoria en enero, cuando el fabricante alemán de coches de lujo Mercedes-Benz dijo que empezaría a ensamblar uno de sus coches eléctricos en la India.

Tesla pretendía obtener una ventaja temprana en el pequeño pero creciente mercado indio de vehículos eléctricos, dominado ahora por el fabricante de automóviles nacional Tata Motors.

En enero, el director ejecutivo, Elon Musk, había dicho que Tesla «seguía trabajando en un montón de desafíos con el gobierno» en relación con las ventas en la India

El precio de Tesla, de 40.000 dólares como mínimo, lo situaría en el segmento de lujo del mercado indio, donde las ventas representan sólo una pequeña fracción de las ventas anuales de vehículos, que son de unos 3 millones.

(Reuters)

Artículo republicado de The Wire en el marco de un acuerdo entre ambas partes para compartir contenido. Link al artículo original: https://thewire.in/business/tesla-puts-india-entry-plan-on-hold-after-deadlock-on-tariffs-report

Acerca del autor

Reportera de Automóviles y Aviación en Reuters